我說我的,上下班,紅綠燈多,顯示9.1個油,實際12左右,約9毛一公里高速 7個左右,實際8個多,6毛5左右市郊環城路,在上兩個的中間這車油耗不低,不過既然決定買SUV就不要太考慮
我說我的,
上下班,紅綠燈多,顯示9.1個油,實際12左右,約9毛一公里
高速 7個左右,實際8個多,6毛5左右
市郊環城路,在上兩個的中間
這車油耗不低,不過既然決定買SUV就不要太考慮油
這個車裝備可選的三款發動機:1.5T汽油2.4L汽油、2.0T柴油市內一般在8-9毛、高速大約6毛左右;其中柴油車最省油,市內應該是在6毛,高速在6-7毛的樣子
哈佛h6大概0.8-1元一公里。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
哈弗h6如果是柴油發動機的車型一般綜合油耗基本在六角錢左右一公里,汽油發動機哈弗h6一般綜合油耗基本在七八角錢左右一公里。
哈佛h6如果是搭載1.5t渦輪增壓發動機的車型,該車如果加95號汽油的情況下,綜合油耗基本在八角錢左右一公里。
看哪種排量,我的是1.5T,目前表顯8個,實際9個油,按照現在的油價,不到7毛要是2.0的要稍微高點,網友平均10個油,2.4的要再高點,11-12吧,但是馬力大啊,
H6看地區路況,一般油耗在7-9個油百公里,如果非常堵,油耗能到9-11.價錢就是每公里6-9毛之間吧
要看排量了,實際油耗主要看你的開車習慣,會開車的保守點估計市區8到9毛,高速6到7毛《油價在7塊5的情況下》