必須昂克賽拉,我去試駕過,動力線性,給你一種時刻都要爆發(fā)的感覺。內(nèi)飾做工細致,但后排空間較小,視野也不算好,必竟是運動型車,但兩個胖子進去沒問題。前排功能豐富,視野好,有智能起停和創(chuàng)弛藍天技術(shù),油耗在8.5個左右,不錯。在我看來這車各方面都不錯,安全性也好,舒適中帶著些小運動。挺適合男式的。但紅色要加錢,其它不用。望采納!
昂克塞拉和思域是一個級別的,哥瑞就是低一個級別的車了。所以就在昂克塞拉和思域之間選擇吧!昂克塞拉注重駕駛體驗,操控性更好,動力響應(yīng)迅速。思域注重舒適體驗,各方面比較均衡,沒有什么大的弱點,整體比較好。建議你自己去試駕一下,看看兩款車哪一款更加適合你。希望能幫到你。
昂科塞拉
優(yōu)點:轉(zhuǎn)向手感好、變速箱反應(yīng)快,總結(jié)就是操控好。外觀也很好看。缺點:空間小、噪音大。思域
優(yōu)點:馬力大、動力強、空間大、配置高、外觀帥。缺點:做工差、異響多。這些都是可觀的表現(xiàn),具體實際體驗請你自己試駕后對比才能找到自己滿意的答案。希望能幫到你。
思域的綜合能力更好一點,畢竟晚上市那么多年,針對性的調(diào)校更均衡一些。得益于老道的偷空間設(shè)計,后排空間更好一些,整體懸掛設(shè)定偏軟,有近似B級車的行駛品質(zhì),昂克塞拉的懸掛設(shè)定也是同級的佼佼者,但相比思域硬了一點。底盤做工、被動安全防護(尤其是車門內(nèi)鋼梁和后防撞鋼梁部分)、轉(zhuǎn)向手感和整個動力系統(tǒng)的匹配,思域不及昂克塞拉,這幾點昂克塞拉是同級最強。思域是一臺動力不錯的家用車,也可以開著玩玩,但CVT變速箱的可玩性遠不如6AT,更不用說昂克塞拉那臺現(xiàn)在同級量產(chǎn)車中最強的6AT。昂克塞拉是臺好開的大玩具,也可以拉人,只是后排空間,尤其是腿部空間相比思域小了那么一丟丟。另外,1.5T才是真思域,1.0T就是來拉低售價騙錢的。思域1.5T和昂克塞拉2.0之間有的比較,思域1.0T不如昂克塞拉1.5,尤其是發(fā)動機的運行平穩(wěn)性,這是三缸機的死穴。
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