cx4不是suv。屬于跨界車，有點旅行車的風格。開出去一眼也知道不是suv。但是馬自達，質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低，車身尺寸小，所以車并不重，油耗會好接受一些。家用很適合。后排放倒空間拓展大。

顏值高Coupe造型外加大溜背回頭率爆表，操控也不錯畢竟是固執(zhí)己見的馬自達絕不會向市場妥協(xié)所以空間方面是短板。底牌高所以通過性不錯，內(nèi)飾簡潔運動感強就是沒什么質(zhì)感。門板上的控制鍵只有主駕駛車窗才有背光。全系標配LED大燈。后排空間是短板，馬自達主打操控運動所以不要對馬自達后排空間期望太高。

外殼是新設(shè)計的，但是三大件以及主要部件，其他車款上都在用，能有什么問題，放心吧，都是成熟技術(shù)
合資就是不用擔心三大件的問題，其他好說
三大件很穩(wěn)定，沒問題，其他的最多是小毛病，無關(guān)痛癢
很高心回答你的問題，期待你的采納，謝謝

以兩驅(qū)自動擋比較來說：發(fā)動機馬力上，CX-5與CRV都是155，R-4少一點147官方售價上，CX-5最便宜18萬多，CRV最貴20萬cutout，但是這個不確定，因為各個地方的優(yōu)惠力度是不同的，如果你在北上地區(qū)，CRV做活動，有18萬萬到得。變速箱上，CX-5是6速手自一體，CRV是5速，要CVT無極的話就需要頂配4驅(qū)了，2驅(qū)的沒聽說有。但是R-4在13款上有CVT的，這個要贊一下。所以油耗上，根據(jù)變速箱和發(fā)動機還有重量來推斷（個人經(jīng)驗啊，并非官方證據(jù)）R-4應(yīng)該最好，CX-5應(yīng)該次之，CRV應(yīng)該最高，差別倒是不大，估計最低也是8~8.5的樣子，高應(yīng)該在9.5的樣子，畢竟各大廠家做了這么多年了，差距應(yīng)該不會很大了，否則做得好的轉(zhuǎn)的盆滿缽滿，做的差得豈不是血本無歸。空間上（為什么放到現(xiàn)在再說：SUV其實不能拿油耗比，最應(yīng)該比得其實是空間），13款的CRV外觀比例上感覺很大，但是在數(shù)據(jù)上其實是最小的，只是座椅上設(shè)計的比較巧妙，所以感受差異也不大，內(nèi)部空間也只比R-4大一點，CX-5無論內(nèi)外都算是最大的，但是這三款車的差異都不到5cm的樣子，所以差異真的不大。軸距，CX-5達到2700，其他都是2655左右。至于說，樓上兄弟說的啟停技術(shù)，節(jié)油嘛，確實有用。所以總體來說，CX-5應(yīng)該是性價比很好的。只是我個人對馬自達的制造水平以及售后服務(wù)有深刻的教訓(xùn)，所以極少推薦各位購買馬自達。

自己用的操控很好的車型