這兩個車型比起來的話，還是選速騰好了，韓系車除了外觀，沒有什么可取的地方了。

K4屬于中型車級別，速騰是緊湊型，先給你舉個例子，合資后的車系，發動機的參數和調校，相對較低，以及鈑金的厚度和車漆的厚度都比較薄，配置也都減配了，為什么同樣是一款車合資和進口的差價會如此之大，以上的解釋一目了然，德國車安全性很好，它只是代表的進口車，這回再說下正題，兩款車，懸掛一樣，K4的1.6T動力的各項指標強于速騰的1.4T發動機，對于兩款車的自然吸氣發動機，K4是1.8L、2.0L，而速騰只有1.6L，兩者比較會很懸殊，畢竟不是同級別車型，不過不得不說大眾發動機的啟停技術是特有的，K4中型車，所以它的長寬高和車內空間，包括后備箱容積都要比速騰多而大，整車的重量大于速騰，配置方面也多于速騰，K4的全景天窗是的一大亮點，備胎也是全尺寸的，同價位的不多見，如果這兩款車選其一，毋庸置疑，首選K4。

速騰，速騰是大眾神車系的產物，保值率高，小毛病不多，大毛病沒有，而且空間大，但記住別買1.8T的，K4韓國車，著名的華而不實，沒用的配置挺多，性能操控爛的沒邊，而且保值率低，用個幾年就不值錢了，小毛病特別多，所以綜上所述，速騰是最好的

K4屬于中型車級別，速騰是緊湊型，兩者比較會很懸殊，畢竟不是同級別車型，如果這兩款車選其一，推薦首選K4。起亞：
K4在同級別中，性價比很高，無論子啊外觀還是在內飾，還是在空間方面，有著很大的性價比和優勢，不滿意的是竟然連ESP都么有，國產車8，9W的車都有ESP，起亞雖說性價比高，但也得看什么配置吧。這種國人很看重的安全基本配置都沒有。速騰：
新款速騰1.2T車型自動臻享型外觀延續海外版設計風格，采用大眾家族最新設計語言，整車充滿濃濃的大眾味道，中網格柵和下格柵采用橫條式設計，可以起到延伸車頭視覺寬度效果，中網格柵采用三橫條式鍍鉻飾條，下格柵與霧燈采用貫穿式設計，采用黑色和鍍鉻飾條裝飾顯得非常大氣精致；與整車沉穩大氣風格相呼應；速騰尺寸尺寸在同級別處于領先，車身舒展流暢，車身比例非常協調，看上去非常舒展順眼和美麗大方；尾部飽滿敦實，層次感分明，相當耐看，整車外觀顏值可以打85分。新款速騰180TSI內飾設計還是熟悉的大眾味道；中控臺千篇一律采用“T”字形造型；線條則采用直條型設計；整體風格與外觀一致；沉穩大氣；已實用性為主，內飾用料非常考究，車門和中控臺基本采用軟性材質包裹，體現出不錯的質感和檔次感；新款速騰180TS座椅采用真皮包裹，做工精良，座椅寬大柔軟，有著不錯的乘坐舒適性。新款速騰180TS乘坐空間相當寬敞，車內儲物空間豐富，后備箱容積較大，整體表現還是相當優異的。

舒適性好您好，維修方便。K4比速騰的貶值快。如果從保養來比較，這車1，K4的會便宜一些，保值率也高，空間也相當不錯，保有量大.4T的，百公里才7L多點的油耗，油耗底，大眾車安全性要好于韓系，2015款速騰獨立后懸掛

起亞K4口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.6分高于同級13.00%優點：時尚動感 5 手感細膩 3 空間夠用 3 動力充沛 2 功能齊全 2 缺點：噪音問題 1 噪音過大 1

k4車子太新了不建議現在入手，速騰的短軸問題也鬧得不輕。慎重考慮。

個人比較喜歡起亞家族式設計的外形前衛時尚在相同價位的幾款車型中會選擇K4

速騰口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.7分
高于同級11.99%
優點：
隔音效果好(157)穩重大氣(115)動力充沛(107)功能齊全(84)底盤好(80)
缺點：噪音問題(230)舒適性差(152)油箱問題(105)噪音過大(70)動力疲軟(60)