新出來的車，動力仁者見仁，總的來說可以了。安全性總比日本車好，上次新聞說車禍中變兩廂車…第一代車，可能細節，小問題多些。

我覺得單純的說一輛車的油耗是多少參考意義不大，應該結合氣溫駕駛路況駕駛距離平均速度及駕駛風格多重因素來講。我的車是老速騰1.6手動，車重1.4噸（平時后備箱里有東西），純市區早晚高峰開接送孩子單程3公里，均速不到15，習慣大腳油門，冬季12個多，夏季10個多，春秋8個多，這是連續三年的油耗，比較穩定。高速120巡航，7個，國省道勻速70-80公里4-5個。結合這些因素，對比同級別同重量同年代的合資車，油耗都差不多。再說博瑞，發動機變速箱是自主的，調教可能比合資車有差距，這是其一。其二就是自重比同級別同年代的合資車重了太多。這兩項因素每項多一個油也應該算正常。如果下一代產品將這兩項因素改善，我相信油耗會有所降低，可能與合資車接近。這是所有車企崛起壯大的必經之路，因為核心的技術沒人給你，除非自己實驗研發。不然就得高價買

博瑞動力還不錯的，1.8T GDI發動機最大功率120kw，最大扭矩250Nm，在動力輸出上，從體感來說，低轉速扭矩足，高轉速更澎湃，中間部分動力銜接順暢，感覺非常好，體現出了大排量自然吸氣發動機的優勢。

說實話，我很喜歡這臺車，但是油耗高，所以，我個人建議，增加出廠油氣2用的！

先來看油耗
博瑞1.8T+6AT，小熊油耗車友3380+，平均油耗11.3左右
博瑞2.4L+6AT，小熊油耗車友2700左右，平均油耗11.2左右
兩種動力總成油耗數據差不多，還有個3.5排量的動力比較冷門，估計買的人也不多。這個油耗表現在車主口碑中是不滿意的，1000個評分中，油耗只有得到平均分3分，可以說是不及格的分數，但在其他方面，博瑞還是受到了車主的肯定的。引用一些車主評價
數據來自小熊油耗僅供參考，希望對你有所幫助。