同級別大眾對比差不多,新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以內,所有油耗沒有官方吹的那么低,但是價格可比大眾厚道一些,威馳上市稍早,現(xiàn)在月銷量已經(jīng)上萬了,不得不佩服日本造車的技術,說實話,豐田這次真的抓住了國人的心里,空間比polo大的太多了,但外觀看上去沒大多少,所有就目前來說在合資車里競爭力還是蠻大的!如果明年新飛度上市的話,就有的看了!哦還有一點,雖然沒有騏達的那種厚重感,但是至少挑不出什么毛病,各種操作都得心應手,舒適性這個級別沒有對手,人性化考慮很周到,長途可以控制在6個以內,外觀大小合適,沒有推廣的那么大,整車感覺挑不出什么毛病,自動在7個以內,基本在6個左右,基本都在很低的水平,關注了一段時間論壇里的油耗報告,但是內部空間真是大新車型,技術改進比外觀要小的多,不能說完全換代車型,但至少有不少地方改進了,但是發(fā)動機和變速箱到底有沒有廠家推廣的那么好還需要時間檢驗!但就關注目前論壇里好多提車作業(yè)來看,在同級別里真的很好,首先價格吸引人,其次外觀吸引人,我去看實車了,如果去掉中國人的屁股情節(jié)的話,作為年輕人致炫更有優(yōu)勢,全系后排可以按比例放倒,這點實用性還是不錯的
新致炫性價比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經(jīng)濟性法規(guī)而開發(fā)的最新一代小排量發(fā)動機。它在保留雙VVT-i技術的基礎上,將發(fā)動機的壓縮比調高至11.5以提高燃油效率,當然,通過對進氣道及歧管的改進,發(fā)動機依然可以支持93號(京92號)汽油。另外通過對汽缸體、進排氣和油底殼進行輕量化處理,發(fā)動機的質量減輕2公斤。與NR系列發(fā)動機搭檔的是i-Super 4擋自動變速箱。我想你肯定會質疑它的擋位數(shù),這點我也深有同感,但這是愛信最新研發(fā)的的4擋自動變速箱,這款新變速箱的燃油效率提高了6%,重量減輕了13公斤。具體的改進包括擴大鎖止器的鎖止范圍和鎖止頻率,降低內部摩擦損耗等。換擋平順性一點不差于5AT、6AT,且4AT變速器本身尺寸就小,而且維護成本低,能夠更多的降低成本。且致炫這款車的空間在小型車級別里屬于中上等。滿足家用沒有任何問題。
家庭用挺不錯的比較實用省油關鍵豐田省心
豐田的車都是很耐看,剛上市感覺挺別扭,但不知道哪一天就突然喜歡上了他,雅力士就是,外形很Q很可愛,現(xiàn)在都出致炫了,感覺雅力士又好看了,新致炫外觀擺脫了以往Q、可愛的路線,更加硬朗犀利時尚,適合各個年齡段,內飾舒適人性化設計好,設計感強,空間大,檔位雖然不多,但非常流暢,頓挫感少、小,長久開舒適,成熟度耐用度很高保養(yǎng)便宜,另外致炫是個操控非常好的小車,并且致炫后期保養(yǎng)便宜小毛病很少,推薦家用
廣汽豐田yaris l致炫車型的優(yōu)點是車子燃油經(jīng)濟性,質量可靠性還有保值性方面不錯,缺點是車子剛性差,安全性一般。
新車型,技術改進比外觀要小的多,不能說完全換代車型,但至少有不少地方改進了,但是發(fā)動機和變速箱到底有沒有廠家推廣的那么好還需要時間檢驗!但就關注目前論壇里好多提車作業(yè)來看,在同級別里真的很好,首先價格吸引人,其次外觀吸引人,我去看實車了,外觀大小合適,沒有推廣的那么大,但是內部空間真是大,雖然沒有騏達的那種厚重感,但是至少挑不出什么毛病,各種操作都得心應手,舒適性這個級別沒有對手,人性化考慮很周到,整車感覺挑不出什么毛病,關注了一段時間論壇里的油耗報告,基本都在很低的水平,基本在6個左右,自動在7個以內,長途可以控制在6個以內,同級別大眾對比差不多,新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以內,所有油耗沒有官方吹的那么低,但是價格可比大眾厚道一些,所有就目前來說在合資車里競爭力還是蠻大的!如果明年新飛度上市的話,就有的看了!哦還有一點,空間比polo大的太多了,但外觀看上去沒大多少,不得不佩服日本造車的技術,說實話,豐田這次真的抓住了國人的心里,威馳上市稍早,現(xiàn)在月銷量已經(jīng)上萬了,如果去掉中國人的屁股情節(jié)的話,作為年輕人致炫更有優(yōu)勢,全系后排可以按比例放倒,這點實用性還是不錯的,而且外觀張揚我反正挺喜歡!
您好,如果選擇一個居家代步車型,致炫的車型非你莫屬了,他的油耗和實用性都不錯,希望回答能夠幫到你!
家庭用挺不錯的比較實用省油關鍵豐田省心
豐田的車都是很耐看,更加硬朗犀利時尚,適合各個年齡段,內飾舒適人性化設計好,設計感強,空間大,檔位非常流暢,頓挫感少、小,長久開舒適,成熟度耐用度很高保養(yǎng)便宜,另外致炫是個操控非常好的小車,并且致炫后期保養(yǎng)便宜小毛病很少,推薦家用
廣汽豐田致炫平均油耗為6.0-7.0L/100km,從整體耗油來看屬于低級類型,但因為油耗跟多方面因素有關,所以具體的油耗應以實際使用為準,影響油耗的主要因素有下面幾種原因:
1.輪胎氣壓不足
首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準,輪胎是否存在磨損。因為,胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動
影響汽車油耗除了車的設計以及發(fā)動機等因素以外,真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣,其中頻繁的急剎車,急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗,同一輛汽車不同的駕駛員駕駛,最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速
駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過,如果3擋長距離高速行車,比4擋正常行車油耗要增加10%,而如果用2擋代替3擋行車,油耗還會增加。因此,根據(jù)時速選擇擋位是省油的關鍵。4.把后備廂當倉庫
有些車主不管有沒有用的東西都往后備箱里塞,儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫,殊不知,車重與油耗的關系成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。因此,為了省油,趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速
很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調,殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗,測出來來的數(shù)據(jù)是,攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說,攬勝怠速一小時消耗的油耗,可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外,長時間怠速還可能引起積碳。所以,在這里提倡大家如果要長時間停車的話,就不要保持怠速狀態(tài),最好熄火。6.不合理的機油
機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為,最好的機油才能發(fā)揮最好的功效,其實不然,好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。
廣汽豐田致炫總體是不錯的。
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