H6屬于舒適性的城市用多功能車沒有越野能力后獨立懸掛顯然是增加的舒適度
長城哈弗H6作為一款SUV車型,整體設(shè)計穩(wěn)重大氣,帶有部分時尚元素;采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格,用料和做工尚可,配置豐富;空間方面表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都比較充裕,儲物空間豐富,后備箱空間較大,且可拓展;底盤扎實,通過性好,避震效果還不錯;但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴重;動力一般,低速行駛變速平穩(wěn),中高速提速效果較好;有網(wǎng)友反映方向盤較重,不適宜女性駕駛,且方向盤存在虛位,新車主需謹慎駕駛。長城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實用;中控臺采用了硬質(zhì)塑料,但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低;人性化配置較豐富,實用性較強;做工一般。在同級車型中,哈弗H6的空間表現(xiàn)名列前茅,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯;儲物空間豐富實用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間。長城哈弗H6操控平穩(wěn),底盤較高,通過性不錯;減震效果較好,乘坐舒適性有所提高;由于整車車型較大,長城哈弗H6高速過彎側(cè)傾情況比較嚴重;有網(wǎng)友反映方向盤較重,不適宜女性駕駛,且方向盤存在虛位,新車主需謹慎駕駛。長城哈弗H6動力一般,能滿足日常需求;低速行駛時變速平順,提速效果較差;高速行駛加速效果尚可;有部分網(wǎng)友反映缺乏駕駛樂趣。根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,長城哈弗H6的燃油經(jīng)濟性一般,百公里平均油耗11L左右;因路況和駕駛習(xí)慣不同,部分網(wǎng)友反映油耗較高。裝配工藝:長城哈弗H6內(nèi)飾中控臺采用了大量的硬質(zhì)塑料,但紋路細膩,搭配鍍鉻裝飾和烤漆面板,整體看上去檔次不低;人性化配置較同級車型更為豐富;整體裝配工藝尚可;有網(wǎng)友反映低速行駛時發(fā)動機噪聲較大。安全性:哈弗H6高配版的安全配置是同級車型中最全面的,從安全設(shè)施上來說,長城哈弗H6尚可;但過彎傾斜度較大,駕駛需謹慎;暫未進行碰撞測試。售后:享受五年或10萬公里的整車質(zhì)保。
這個車一般吧,聽說口碑不怎么好,不過還是需要自己感受最重要了,我個人覺得長安CS75還不錯啊,口碑是自主品牌當中很不錯的,望采納!謝謝!
國產(chǎn)經(jīng)典。性價比高,適合越野,適合自駕游。內(nèi)飾做工一般,車后排略顯擠。外觀時尚,適合家用。
長城的口碑不錯,性價比蠻高,不過如果作為城市SUV,舒適度很一般。
性價比極高的城市SUV,從技術(shù)上講,長城汽車的地盤很好,而且長城是傳統(tǒng)的suv大廠,靠皮卡和suv起家的,h6是承載式地盤,四輪獨立懸掛,適合城市路面,舒適性好。使用的輪胎是225的寬胎,抓地力強。在同級別車中剎車性能出眾,百公里剎車40米出頭。這個車1.6頓,從重量上就能看出用料扎實。外形設(shè)計中庸但不失美麗。個人很喜歡的說打算入手了。
銷量在哪放著呢,好肯定是好的,主要是長城的4S店不多,據(jù)說長城服務(wù)態(tài)度不怎么好。單純從車的質(zhì)量來說本人覺得有的一贊。
哈弗h6屬于目前銷量第一的SUV了呀,配置很好了呀,新款也是已經(jīng)推出了,很受歡迎了!
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車,到現(xiàn)在開了3842公里,平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點稍微有點高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大(可能是因為我體形偏胖)整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都是硬塑料,10多萬塊的車,也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大,后備箱空間也可以。新車沒有嗆鼻的氣味,說明內(nèi)飾材料還算環(huán)保。擋桿左右間隙較小,前后間隙較大。感覺換擋的時候擋桿有些生澀。車輛過大坑的時候有時底盤會有咕咕的響聲。但是不妨礙使用。提速較慢(1噸6的車,2.0的發(fā)動機別指望提速多快),保養(yǎng)費用便宜。而且質(zhì)保比較長。先說這么多。希望對你有所幫助。有什么問題可以問我。
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