豐田威馳發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，該車型搭載的1.3l和1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)都是國內(nèi)合資生產(chǎn)的。

你好中日合資

不是進(jìn)口的，威馳的發(fā)動機(jī)產(chǎn)自豐田在天津豐田發(fā)動機(jī)廠，威馳、卡羅拉等都是天豐發(fā)動機(jī)廠出品的，天豐的發(fā)動機(jī)部件也都是在中國采購的。

樓主這款豐田威馳是中日合資的，
一汽豐田在4月20日上海車展正式發(fā)布了新一代威馳（vios）。據(jù)現(xiàn)場消息透露，該款車型即將在上市公開發(fā)售。相比起較可愛卻略顯小氣的現(xiàn)款，新款威馳更具備運(yùn)動感。新款威馳在外觀上有了較大的變化，前大燈的設(shè)計更加細(xì)長并與前鍍鉻鋸條銜接在一起，看上去比舊款多了一分俊郎的神韻。而大嘴式的進(jìn)氣格柵，令新款威馳看上去有咄咄逼人的氣勢。車尾部分尾燈相較于舊款同樣做了細(xì)長化的設(shè)計，讓整車動感的味道更加深厚。而尾部的線條也恰當(dāng)延伸，讓整車的細(xì)條更顯流暢順滑。在動力部分來看，與泰國版新一代威馳并沒有什么本質(zhì)的差別，依舊采用1.5升的1NZ-FE發(fā)動機(jī)，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，配合5速手動變速箱或者4速自動變速箱，完全可以滿足日常使用的需求。

不是，是合資國內(nèi)組裝的，現(xiàn)在的合資車發(fā)動機(jī)大部分都是國內(nèi)組裝。