雪弗蘭邁銳寶邁銳寶XL 探界者三款車型相比，如果考慮城市代步使用個人認為邁銳寶性價比好一些，考慮自駕游或者行駛路況條件差探界者相對適合。

雪佛蘭邁銳寶XL車型，個人認為車子優點是性價比方面不錯，不過維修保養成本偏高，總體來說個人認為還是值得的。

邁銳寶xl和斯柯達速派都是20萬級的中型車，也是市場上的熱門車型。2018款邁銳寶XL正推出3種動力共計8款車型，售價區間為17.99-26.99萬元。2018款速派也推出了搭載3種動力的6款車型，售價區間為16.98-24.98萬元。那么，為了公平對比，小編選擇了售價為24.99萬元的邁銳寶XL 535自動銳尊版和售價為24.99萬元的速派TSI 380旗艦版。先看外觀，2018款邁銳寶XL前臉進氣格柵采用上下分體式設計，中網內部加入橫幅式鍍鉻條。側面為溜背式造型，配有集成轉向燈的后視鏡、五輻式輪輞等，整體感覺很運動。斯柯達速派整體造型年輕時尚，前進氣格柵采用家族式的直瀑式設計，前大燈組造型略顯犀利，車頭的力量感很足。同為家族式的外觀，看你偏好哪一類。車身大小方面，邁銳寶XL長寬高分別是4923*1854*1477mm，軸距為2829mm，速派長寬高分別是4862*1865*1489mm，軸距為2841mm。速派占了絕對優勢，而且也不難看出，后座空間確實很大。內飾部分，邁銳寶XL內飾使用了大量的皮質材質，提升了內飾的整體質感。漂亮的黃黑搭配，眼前一亮。全新速派的內飾造型雖然保持了全新的簡潔化家族式設計，依然給人非常沉穩、內斂的感覺，但相對而言缺乏了一些的新意。配置方面，兩款車型都相當的豐富，而具體的邁銳寶XL 535自動銳尊版和速派TSI 380旗艦版，從配置表我們就不難發現，無論是安全配置還是多媒體配置，兩款車的差距很微小，幾乎可以忽略。動力方面，2018款邁銳寶XL 2.5L發動機，最大功率為147kW，峰值扭矩253Nm，油耗為7.3L/100km。速派2.0T發動機，最大功率為162kW，峰值扭矩350Nm，7L/100km。嚴格意義上來說，一個是自然吸氣一個是渦輪增壓，并不能相提并論。但單從油耗來看，速派會更實用一點。綜上所述看來，同為25萬，斯柯達速派的性價比更高，空間和動力占優勢，所以更值得購買。

通用的下擺臂襯套結構都輻射到凱迪拉克了然后.沒了

邁銳寶搭載2.0L DVVT發動機和2.4L SIDI智能直噴發動機,配合全新一代的6速手自一體變速箱,從配置看他有很多的優勢,主要是外觀沒有問題就OK了

邁銳寶和邁銳寶XL，其實是有一個代差的，相當于父子同上陣。當前2017款邁銳寶，是邁銳寶第八代的小改，而邁銳寶XL，才是全球同步售賣、正宗的第九代邁銳寶。從設計的角度看，邁銳寶顯得沉穩、中庸；而邁銳寶XL走的是截然不同的年輕路線，無論外觀內飾都十分的新穎，讓人眼前一亮。邁銳寶XL的長度和軸距大于邁銳寶，乘坐空間更為充裕，當然邁銳寶的話也是比較夠用了。動力部分，2017邁銳寶僅搭載1.5T發動機，這套動力總成邁銳寶XL也有，除此之外邁銳寶XL還有2.5升自然吸氣以及混合動力版本，當然個人不太建議選擇雙離合版本的邁銳寶XL。還有一件事，就是邁銳寶和邁銳寶XL，全系均標配了發動機啟停技術，但2017邁銳寶設置了關閉鍵，邁銳寶XL似乎沒有。如果想要人性化的控油方式，何時啟停自己說了算，那就選擇2017邁銳寶。

相比較而言，邁銳寶可能在價位方面要低一些，空間也是不錯的，現在優惠4萬到4萬五左右。