水箱缺水的原因：
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封。2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水。3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水。4、水箱蓋不嚴密。5、暖風水箱有漏水。6、三通有漏水。副水箱沒水是不正常的，主水箱與副水箱的水管，水箱蓋連接正常的話，汽車主水箱沒水會吸副水箱的水。副水箱保持一半的冷卻液就行了，但是沒有水是不可以的。水箱使用注意事項：
1、首先提醒一下安全，水箱開鍋時請不要直接打開水箱蓋，蒸汽沸水噴射而出會造成人身傷害。2、根據描述的情況水循環似乎沒有正常工作，否則應該是上水管溫度較高。3、如果出水基本正常，再將管口插入水中，看是否有大量氣泡冒出，如果有，則可能沖了缸墊。調整點火提前角。

1，遇到這種問題時應該先檢查發動機機外部和水箱、水管是否有泄漏的情況.(在發動機發動時檢查)。2，如果外部檢查沒有發現泄漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動泄壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的泄壓閥就會打開，將過高的壓力釋放掉。在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。3,如果上述都正常，可以考慮水是蒸發了，因為水加熱之后會膨脹就回溢出來,遠比想象的多很多,感覺像漏水一樣，所以感覺水會少很多，加防凍液試試,因為防凍液沒有水膨脹的幅度大。

總之是冷卻水不循環或者散熱器風扇運轉不良。在緊固風扇皮帶排除風扇故障后，有以下可能，
一.水泵損壞.
二.水箱循環管線水垢過多導致堵塞.
三.節溫器損壞，只能小循環冷卻。解決方法是首先打開水箱下端放水開關放掉水箱所有水并發動車同時從加水口不停加水以清洗冷卻管線，注意觀察，在加油門時放水閥出水量是否加大，如果在排出來的水變清澈后加油門沒有變化，可基本判斷水泵損壞。如果水量有變化就關閉放水閥門并加滿水，運行一段時間，仍然出現上述問題就可以判斷為節溫器損壞，更換即可。檢查防凍液液位一定要冷車檢查最準，而且不容易燙傷。