雷凌在同級別車型中率先實現了全車100%使用高強度和超高強度鋼材。高強度材料的應用，使得雷凌的車身具有極高的剛度，高剛度車身不但確保了車輛安全性
事實上，雷凌按照全球五星級碰撞測試，海外原型車早已獲得美國NHTSA碰撞測試五星級評分—還充分減少了車身結構在激烈駕駛時的形變，讓懸掛定位
更為精準，使得輪胎抓地力更強，從而改善車輛的操控性，并提升彎道極限。與此同時，大量高強度材料的采用，也使得在車身剛度提升的同時，車輛的重量增長得
到了抑制，這不但進一步提升了車輛的靈敏性，更有助于燃油經濟性的改善。

卡羅拉是第十代，雷凌應該是第十一代車型。世界單一品牌車型銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量冠軍，只是去年因國內市場銷量平平而排在福克斯之后列第二名，如果不算國內市場，卡羅拉仍是世界銷量第一名。卡羅拉是沒有缺點的車型，這是其它車很難相比的，它的最大特點是質量穩定，養護不貴，沒有太明顯的優點，單看哪一方面都不突出，但卻是非常全面的代步工具。為適應國內汽車市場，雷凌加長了車身，空間更大一些。如果你買車為代步，選擇這個車非常好。

從實用角度看，卡羅拉是世界汽車單一品牌銷量的總冠軍豐田雷凌是美版的卡羅拉，也是近年來的年度銷量世界冠軍。非常全面、技術。除非你特別喜歡SUV車型，在質量、安全等方面比較突出、節油，雷凌明顯優于哈佛H6，否則應該選擇雷凌