新勁炫配備兩種動(dòng)力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，入門級(jí)1.6升車型僅配備手動(dòng)變速箱。新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197Nm的最大扭矩。1.6沈陽(yáng)航天總局生產(chǎn)合資發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0以上是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量沒(méi)有差別

車內(nèi)空間真心小的很，何必要買這款車。其實(shí)級(jí)別差不多的SUV車內(nèi)空間都沒(méi)轎車來(lái)的大，舒適度也欠佳，日系低端SUV更是沒(méi)有ESP。優(yōu)點(diǎn)么，只剩下通過(guò)性了，但是城市里本就不講求太高的通過(guò)性，當(dāng)然要是經(jīng)常跑農(nóng)村或者野外土路的話還是需要的。但對(duì)付差的路況，日系低端SUV又不行了，因?yàn)槭寝I車底盤(pán)?？傊痪湓挘琒UV要么買歐美貨，要么還是乖乖買轎車吧，為個(gè)外型和所謂的視野真心不值得。

國(guó)產(chǎn)三菱勁炫 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的三菱4A92，國(guó)外沒(méi)1.6 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的手動(dòng)變速箱是國(guó)產(chǎn)的日本愛(ài)信 CVT是原裝進(jìn)口的這些和三菱翼神是一樣的

外觀造型動(dòng)感時(shí)尚，整車線條流暢；內(nèi)飾布局合理，簡(jiǎn)潔實(shí)用；空間寬敞充裕，儲(chǔ)物能力也比較不錯(cuò)；操控舒適，通過(guò)性好；定價(jià)合理，性價(jià)比不錯(cuò)。內(nèi)飾用料一般，做工有待提升；1.6L動(dòng)力一般；但是各類異響、噪音等小毛病比較多

廣汽三菱勁炫ASX最大亮點(diǎn)就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款來(lái)自沈陽(yáng)三菱的機(jī)器最大功率達(dá)到了91kW/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)并不傲人，但一般駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只需到2000轉(zhuǎn)左右便足以應(yīng)付。

優(yōu)點(diǎn)：
入手紅色勁炫，外觀拉風(fēng)霸氣，鯊魚(yú)嘴可愛(ài)而有氣勢(shì)，回頭率很高！同事都夸好看。缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱，起步有點(diǎn)肉，爬坡超車什么的有點(diǎn)費(fèi)勁。但由于是手動(dòng)的，影響不大，換檔練純熟后，過(guò)信號(hào)燈總是領(lǐng)先。畢竟我主要城市道路，如果上2.0油耗就吃不消。外觀：
外觀動(dòng)感時(shí)尚，至少鯊魚(yú)嘴和整體外觀是我喜歡的類型，比較滿意！我喜歡車身高的，顯得有氣勢(shì)，而且老婆駕駛起來(lái)也比較易，視野比較開(kāi)闊。內(nèi)飾：
中規(guī)中矩，不好也不太差，但用料一般。安裝了導(dǎo)航加倒車影像一體機(jī)，而且還裝了徐記三件套（見(jiàn)圖），立馬檔次提升不少，朋友都夸車內(nèi)看起來(lái)非常高檔豪華。

12W 勁炫低配配置低的可憐噱頭成分而已
我個(gè)人估計(jì)你定低配提車都難廠那邊都不知道排產(chǎn)了沒(méi)
1.6的機(jī)子帶SUV只能說(shuō)夠用懸掛什么的自然和高配無(wú)二致了
維護(hù)費(fèi)用這級(jí)別的SUV 和轎車一樣的無(wú)非多了個(gè)高坐姿和大視野
油耗較轎車高了點(diǎn)不過(guò) 12W的價(jià)格
建議你還是選自主SUV吧合資能上的基本沒(méi)有
長(zhǎng)城H6 比亞迪GX7 傳祺GS5選吧