勁炫2.0怎么樣能不能買？三菱勁炫發動機壽命如何
三菱勁炫1.6L發動機詳解
型號：4A92
搭載年款：2020款、2018款
性能參數：最大功率91.0kw/6000rpm，最大扭矩149.0Nm/4000rpm
這臺4A92算是老家伙了，4A9系列發動機是在2004年正式推出的，共有4缸1.3L（4A90）、1.5L（4A91）、1.6L（4A92）以及3缸1.1L四款機型。4A92發動機比起之前的4G1系列發動機，最大特點是采用全鋁缸體，減輕了發動機重量，對效率有顯著提升。
1.6L的動力確實讓人提不起興趣，不過省油平順才是它最大的特點，城市代步沒什么問題，至于滿載或爬坡會有些吃力。
這款發動機還采用三菱MIVEC可變氣門正時技術，在油耗不增加前提下，功率和扭矩有了顯著提升。電子油門取代傳統的拉線油門，可以更加準確地控制進氣量，從而提升排量水平。另外采用正時鏈條取代正時皮帶，減少了維護保養成本。
三菱勁炫2.0L發動機詳解
型號：4J11
搭載年款：2020款
搭載車型：歐藍德
性能參數：最大功率122.0kw/6000rpm，最大扭矩201.0Nm/4200rpm
2.0L車型動力性確實比1.6L小排量車型要好很多，不過2.0L自吸發動機在如今1.5T渦輪增壓盛行的情況下，也沒有什么優勢。不過精選的變速箱配備S檔，可以短暫將發動機轉速抬升到5000rpm，以獲取更好的加速感，不過一定程度犧牲車內噪音水平，同時經常使用S運動模式，機油更換周期會縮短，同時不利于發動機使用壽命。
這臺4J11的主要技術亮點在MIVEC技術，也就是可變氣門正時系統，發動機ECU可以根據車輛負荷，一定范圍內調整進氣凸輪軸相位角，簡單來說就是提高充氣效率。高負荷時，讓發動機進更多氣，吃飽一些才有力氣，低負荷時則反之。
總結，盡管如今已是渦輪增壓的天下，但三菱自吸發動機憑借其平順流暢的特性得到立足，還是有一部分喜歡自吸發動機的，畢竟這種技術經過很長時間沉淀，自吸發動機可靠性比渦輪發動機要好?？偟膩碚f，1.6L勁炫動力弱，而且發動機比較陳舊，建議選2.0L版本的。
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