雖然別克在國內的品牌影響力已經大不如前，但在十萬元內的緊湊型轎車領域中，別克英朗的受歡迎程度還是非常高的。但是由于新款英朗的1.3T和1.5L兩款車型售價相同，所以很多人不知道怎么選擇，究竟別克英朗2021款1.5l怎么樣？

從發動機的參數中可以看到，別克英朗1.5L的4缸車型擁有113匹的最大馬力，峰值扭矩141牛米，最高車速可以達到180km/h。這樣的動力表現還是符合同級別車型應有的水平的，所以該款車型單在動力層面上看是不屬于其他競爭對手的。

根據車主反饋，1.5L動力版本的英朗開起來還是不錯的，雖然車輛在起步和急加速的時候相對柔和，在高速超車時動力儲備可能略顯不足，但應付日常通勤還是綽綽有余的。車內搭載的6擋手自一體變速箱在換擋時也不會產生明顯的頓挫，能夠給駕駛員及乘客帶來較好的舒適性體驗。

英朗2021最新款四缸缺點

1、動力較弱，英朗1.3T車型最大馬力為163匹，最高車速195km/h，雖然該版本采用的是三缸發動機，但在動力輸出方面卻遠強于1.5L的四缸車型；

2、燃油經濟性較差，理論上應該是動力更強的1.3T渦輪增壓版本會更耗油，但是由于三缸本身的特性再加上48V輕混系統，使得四缸的英朗會比三缸車更耗油；

3、價格更高，雖然在廠商指導價上英朗的三缸和四缸車型售價一致，但是在目前的經銷商報價上面，4缸的英朗要比3缸車貴一千塊錢，性價比略顯不足。

當然，英朗的四缸車型也并非全是缺點，該車還具備了以下優點方面：

1、由于這款發動機經受了長時間的市場考驗，所以四缸車型的技術相對比較成熟，車輛的穩定性更高，能夠讓消費者用的更加省心；

2、在行駛平順性方面，由于四缸車型采用的是自然吸氣發動機，所以車輛在加速的時候比較緩和，不會有渦輪車型那種比較明顯的突兀感；

3、四缸車型的維修成本比較低，而三缸的渦輪增壓車型不論是在發動機構造的復雜程度還是對發動機材料的要求都比較高。