原車帶塑料護板
有發動機護板!不過是樹脂的,不是金屬的。不如金屬護板堅固!但樹脂護板不容易生銹,也不容易出現異響或變形。
首先要說明的是:發動機護板和底盤護板不是一個東西。發動機護板只有2.0的隨車帶,底盤護板都有,是玻璃鋼的,最好不要換。因為玻璃鋼在發生猛烈碰撞時會破碎,發動機下落,可以避免傷人!
你好,大眾朗逸原車沒有發動機護板。各種車輛在出廠時會進行底盤防銹處理,甚至車身上還標注有“鍍鋅車身”“8年防銹”因此有的車主認為不需要進行底盤防護。殊不知車身耐用銹8年只能在理想的環境下達到。不同的車型底盤防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況,進口高檔車輛往往會采用先進的工藝和材料,而在國內生產的車輛采用的底盤防護工藝和材料往往比較簡單,廠家出于成本考慮,對底盤只噴上了薄薄一層普通PVC材質,部分車型甚至只在底盤局部噴涂。
發動機護板這個看具體行駛的路況吧,一般城市道路路況好其實沒必要加裝的,因為發動機護板主要作用就是防止發動機拖地,保護發動機的作用,城市路況基本沒問題。