1).由于是新車，用戶一般對其并不熟悉，在磨合期間最好仔細閱讀使用手冊，及時了解和掌握車輛的使用情況。2).起步前預熱，合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成油膜，從而減少發動機部件磨損。3).起步時必須用一檔，車輛由停止變為運動的瞬間需要較大的牽引力和扭矩，只有一檔和倒檔的牽引力是最大的，這樣可以在保證車輛平穩起步的同時減輕發動機的負荷，用最少的力量達到平穩起車的目的。4).磨合期車輛行駛過程中注意及時換擋，駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續加速，同時留意配合發動機轉速，盡量不要急踩油門急加速。5).新車磨合期間盡量不讓車輛處于高速運行，車速盡量控制在100Km/h以內，特別是在磨合初期發動機內部摩擦并不均勻，高速運行發動機轉速被拉高，容易出現損傷性磨損。6).新車制動系統性能還無法完全發揮，行駛過程中盡量不緊急制動，緊急制動導致制動組件紊動急劇上升，不利于制動系統的磨合。7).新車磨合期間盡量輕負載，一定不要超過額定載重質量，這樣會導致發動機超負荷運轉，也可能導致氣缸異常磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。8).新車磨合盡量不跑長途，這會讓發動機連續工作時間增長，造成機件磨損加劇。9).磨合期間不要過早更換機油，新車里面的機油一般為新車專用磨合機油，具備粘度低、散熱性好、清洗性、抗氧化性能的特點，有些廠商還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。10).保養，新車第一次保養一般在5000公里（具體標準請查閱汽車的使用手冊），到達一定里程后，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等。磨合背后的原理詳解磨合英文為Running In（To loosen or soften with use），顧名思義就是將兩種或兩種以上能產生相互接觸關系的物質，初用時并非處于最佳工作狀態，必須經由一個漸進式的軟化過程，使其逐漸進入最佳狀態。新車磨合是指新的零部件經過一段時間的運轉摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，這個過程一般為2000公里左右。新車磨合主要包括發動機、傳動系統、輪胎、制動系統四大部分。發動機磨合發動機的磨合也就是狹義上指的車輛磨合，通常是指在正常負載下給汽車發動機與各部分零件設定一個初始周期的適應和調整過程，也是運動部件間相互接觸、摩擦、適應的過程，對運動部件的大小和形狀起到調節和定型的作用，使機械間保持長效和穩定的關

不要猛踩油門猛踩剎車，車速不要超過100，發動機轉速不要超過3000轉。