只要保養得當，跑幾十萬公里沒問題，一般20萬公里之后發動機噪音會變大，但是不影響駕駛。

經過改進的這個發動機增加了功率，同時，降低了油耗，由于該車自重略大，所以，2.0的動力僅僅能滿足正常行駛的需要。但此車質量方面還是很好的。

思鉑睿的2.4L發動機是地球夢技術。本田思鉑睿（Spirior）是本田2009年推出的首款中型車，共有2.4L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運動車型。1.簡介
2009年7月27日，東風本田首款中型車思鉑睿正式發布中文名稱以及詳細的參數配置。此次共推出2.4L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運動車型。至于今后是否還會推出其他排量車型，官方表示將根據未來具體的市場需求而定。新車將會推出六款車身顏色，包括塔夫綢白，彩晶黑，鈦金銀，炫影藍，炫動紫，炫速紅。其中炫速紅只有運動版車型才具備。東風本田的首款中型車定位高端運動型轎車，主要任務是創造市場以及品牌提升。9月初上市后，思鉑睿今年最后4個月銷量預期將在1萬5000臺，目標是每月銷售5000臺。東風本田思鉑睿的目標用戶群體是25～35歲之間的年輕一代。主打運動派，對手定位謳歌TL、寶馬3系以及奧迪A4L。月底，東風本田將會在青島舉辦思鉑睿的專業試駕會。而稍后在各個4S店將會采取體驗營銷，為用戶選擇特別的試駕路線來體驗車輛的性能。思鉑睿上市后將會推出3年10萬公里保修政策。東風Honda思鉑睿9月5日正式全國上市憑借其充滿力量感的外觀、精致完美的內飾設計、i-VTEC發動機充沛的動力輸出，配合換擋撥片、雙模減震及媲美歐系豪車的底盤等，力求給駕駛者最完美最高端的駕駛體驗。而10揚聲器5.1聲道音響系統，更是能為車主打造移動音樂廳般的尊貴感覺!2.外觀
思鉑睿的整體車身造型成楔形，寬大而具有低重心感，向前俯沖的腰線直至輪眉，這樣的設計會令它在跑動中的空氣阻力更小，棱角分明的車身，也讓它的運動性到了更好的加強和較為充分的修飾。前保險杠下圍的進氣口和導流槽，直接將氣流導入散熱器，增加散熱效果，將運動的特質逐漸表露。為了更直接展現這種運動特質，思鉑睿采用17寸10幅鋁合金輪轂，這種輪轂即使在極端操作時，也依然可以提供良好的通風散熱。不僅如此，東風Honda為思鉑睿選用普利司通的輪胎，這款225/50 R17 98V的“泰然者”輪胎，在提供優越抓地力的同時，也幫助思鉑睿在舒適性、操控穩定性等方面比較均衡地發揮
參考資料
搜狗百科.搜狗百科[引用時間2017-12-22]

設計問題和成本問題。V6是指發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為，V形發動機是比較高級的發動機，也成為轎車級別的標志之一一般裝在中高檔轎車上。