博越使用的6at變速箱，現在是吉利自己生產的。2009年，澳大利亞DSI自動變速器公司被中國吉利控股集團全資收購，目前吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠，大規模生產DSI自動變速器，并已在帝豪的EC8，英倫的SC7以及博越上搭載。

吉利搞變速箱現在有三個公司，位于澳大利亞的DSI變速器公司、山東吉利變速器公司以及湖南吉盛國際動力傳動系統公司（和dsi50%合資建的），已經賣出澳大利亞DSI，讓出控股權當二股東，其實就是為了更好合縱連橫。后面兩家公司是生產基地同時做研發，8At在山東公司做的。吉利雙離合DCT基地在寧波也建好了，基本是兩條腿走路，不過CVT靠外購比利時邦奇。博瑞的變速箱的變速箱就是澳大利亞的DSI變速器，但是在國內生產的。

吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動變速器。DSI自動變速器公司是一家集研發、制造，銷售為一體的自動變速器專業公司，是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一，占地面積300000㎡,工廠面積36000m2；研究院面積3000m2。具有年產18萬臺自動變速器的生產能力；該公司已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術積累和產業經驗。世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優秀工程師，其產品覆蓋了四速和六速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速器，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等世界著名汽車公司配套。