大眾途觀1.4T的油門松，輕輕一踩給油比一般車多一些，所以動力很足。大眾途觀1.4T的渦輪調(diào)教成介入早，很低轉速就介入，所以整體動力感覺足。不過低速上很陡的坡，剛開始還說很難爬，不過舍得給點油，渦輪就吱吱聲響了，上去也不難。大眾途觀1.4T的總體銷量不大，買這款車的人不在乎多花些錢，舍得給油動力就上來，加油即動力。

動力偏弱，1.4T也就1.8L那樣，帶途觀有點吃力剛買還感覺不到，開久了會恨

2012款大眾途觀1.4TSI目前已上市，并且公布了售價。但是目前店內(nèi)已經(jīng)進行加價，實際售價為20.28萬元。這款車型配備1.4TSI發(fā)動機，最大功率96KW、最大扭矩220Nm，與其他大眾車型配備的發(fā)動機完全一致，只不過這款車型配備的變速箱為6速手動。個人建議您還是不要選擇這款車型了，至于動力問題我們認為是夠用，但是強勁肯定算不上

途觀的價格虛高,和RAV4,CRV一個級別的,2010年7月途官把生產(chǎn)他的上海大眾的總經(jīng)理劉堅燒死在車里,易自燃,建議放棄

1.4t手排的把。感覺跑不動。我1.8t起步都很肉，當然價格合適的話當做家庭用車還是不錯的

傳動系統(tǒng)配備的是6速手動變速器。外觀方面，途觀1.4TSI車型與1.8TSI入門級的都會版車型在外觀上相同，1.8T和2.0T車型兩條前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾，而1.4T車型將改為單獨飾條。此外，保險杠格柵也沒有U型鍍鉻邊框裝飾。而尾部的TSI標識也是僅有“I”字母為紅色,此外，1.4T版本車型的大燈是普通的不帶透鏡鹵素光源，車頂沒有全景天窗和行李架，側面車窗也沒有鍍鉻鑲邊裝飾，方向盤也沒有多功能按鍵。作為一款城市SUV來說~這價格有點虛高~神車就不一樣~這個價位有很多選擇，畢竟韓系和日系做的都不比大眾差~多看看吧~

神車一輛 1.4T用的是干式七速的不想抽獎最好不要買而且如果在城市的話道路比較堵最好買自然吸氣的 1.4T渦輪1500轉就工作了很多車主表示5WKM就要換渦輪了