自己生產的,不過有沃爾沃的技術屬于國內相當先進的
你好吉利博越是自主研發(fā)的發(fā)動機希望我的的回答能幫到你
吉利博越發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機是位于浙江寧波的吉利發(fā)動機工廠生產的。
你好,博越發(fā)動機是自主研發(fā)的,渦輪增壓帶缸內直噴的,技術還是可以的。變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT平順性和耐用性都經過考驗。
您好,很高興回答您的問題,吉利博越的發(fā)動機應該是吉利自主研發(fā)的,這些年吉利在發(fā)動機領域進展很快,變速器和發(fā)動機都可以自主研發(fā)生產的。
博越發(fā)動機是吉利自主研4G20的和以前一樣。1.8t屬于二代渦輪增壓發(fā)動機,整車組裝在寧波北侖春曉
自己研發(fā)的,第二代發(fā)動機,功率和扭矩比途觀好。吉利的車發(fā)動機永遠不是短板,十幾年前的老吉利依然滿街跑。吉利的短板就不是動力總成,缺點也就是提前的外觀內飾和做工,但現在博越已經大大改觀了。速線性、換檔平順,所以不會有什么“推背感”,但加速性能并不差,易車和之家實測百公里加速10秒左右。博越發(fā)動機是自主研發(fā)的,渦輪增壓帶缸內直噴的,技術還是可以的。變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT平順性和耐用性都經過考驗。總得來說這是一款國產精品之作。吉利博越發(fā)動機在實測中的表現還是不錯的,博越發(fā)動機是自主生產的,擁有自主知識產權的發(fā)動機是博越的一個亮點。吉利博越給用戶提供了2種動力選擇,一種是2.0L自然吸氣發(fā)動機,另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動機。
您好,很高興回答您的問題,吉利博越車什么搭載的是吉利自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動機,貌似現在渦輪增壓發(fā)動機已經成為汽車行業(yè)主流發(fā)動機。