明銳。新明銳是MQB平臺的，和高爾夫7一個平臺。新寶來還是PQ34平臺，改了十來年平臺一直沒換過。

已經差不多了還是寶來吧保養方便一些配件也比較常規

如果是我我選新寶來，保值好于斯柯達。如果為了性能性價比明銳。但是出手的時候應該會折不少錢。雖然都是大眾，斯柯達但是品牌知名度還是差很多。

明銳車標更難看了沒錯。明銳中配優惠后加裝esp和寶來低配價格一致,10.56:比寶來多些實用的東西,霧燈轉向輔助、胎壓、定速、后座空調。天窗太不實用,多花錢買廢物。明銳和寶來坐上去差不多,明銳司機座稍微窄小些不如寶來舒服,后排空間和舒適度差不多。我都坐過。明銳有后梁,加裝esp后獨立懸掛優勢明顯。評論說明銳的操控和舒適度結合的比寶來好,只能你自己試駕了。明銳的pq35平臺號稱裝配工藝先進,激光焊接長度更長。看不見的地方體會不到,可能時間能體會到。總之,我最近也在考慮他們兩個。初步看明銳1.6中配比寶來合適的多,發動機變速箱一樣,不擔心后期配件。底盤和速騰相似,其他配件估計也不難找。要是把車開到爛,肯定明銳好;要是換車大眾的保值
麻煩采納，謝謝!

當讓明銳了，明銳比寶來看上去穩重。提醒你寶來可有‘熄火門’
我明銳1.8T 動力方面十分出色。胎噪大了點，其他的還滿意。省油，我市區8-9個郊區7個甚至不到。告訴120 差不多5.8-6個
看上去明銳的前臉更比寶來大氣。尾燈也好看。

首先，先給你說，買寶來2011款 1.4T 自動舒適型，原因我給你慢慢說。我第一注意的是價格哈，照你說的那樣，兩款車價格都差不多，這也是我覺得選寶來的一個重要原因，因為這個配置的寶來性價比相當之高。首先，1.4T+DSG，這個黃金組合，是目前市場上能買到的最先進的動力傳動系統，雖然很多人說它不夠穩定，但經過這么多年的市場檢驗證明，它是沒什么問題的，而這套系統帶來的，是動力和操控以及油耗的明顯的優化。1.4T，動力強勁，油耗低，比1.6自然吸氣的優勢大多了去了，而且最關鍵是變速箱是DSG，那就實在是太強大了，而且配置也不低。再來給你說說PQ35和PQ34平臺的區別，PQ35最大的優勢或者說改進是在于采用了多連桿的后懸架，技術和適合性上都能比PQ34采用的拖臂半獨立式懸架要先進許多，但其實對于日常用車當中，這種優勢的體現并不是十分的直接，如果不是專業人員，基本體現不出它們的區別，另外，PQ35平臺在車身的制造工藝上要比PQ34先進，但還是那句話，除非你夠專業，不然，PQ35和PQ34對于一般用車主來說，就約等于沒區別。所以，樓主你買PQ34平臺的寶來，是非常實惠的。PQ34與PQ35比起來并沒有多大的劣勢。樓下有人說寶來是捷達的改款，我只能說這個人完全是道聽途說，完全不懂車，其它的我不想多解釋。所以，樓主選寶來是最合適的，最值得，因為血汗錢嘛，來得都不易呀，我們都是工薪族。

當然是明銳了，配置甩寶來一條街，在同一個底盤平臺上，明銳比寶來要略微配置好點，別的什么都一樣，就殼子不一樣。