不是要手動開但是鎖是中控的開駕駛員的門就全開了
該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。1、發射機
發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號發送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調制回路,由于采用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次信號發送。2、接收機
發射機利用FM調制發出識別代碼,通過汽車的FM天線進行接收,并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調,與被解調節器的識別代碼進行比較;如果是正確的代碼,就輸入控制電路并使執行器工作。門鎖遙控系統通常由1個便攜式發射器機和一個車內接收機組成,從發射機發出的可識別信號由接收機接收并解碼,驅動門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護,并在出現非法打開車門時進行報警。目前許多系統大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。
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新捷達有遙控鑰匙。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能,不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。工作原理簡單來說:先從鑰匙發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經電子控制單元(ECU,Electronic Control Unit)識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁線圈)執行開/閉鎖的動作。