噪音方面,日常行駛的時候,帝豪GL的輪胎噪音會感覺比較明顯,雖然它使用的輪胎會比較注重于噪音方面的表現,但實際感受中還是不夠出色。發動機噪音隔絕的不錯,中高速行駛的時候,聲音很小。超過100km/h之后,風噪會顯得比較明顯,我覺得如果能換四條行駛噪音表現比較好的輪胎,它行駛起來的噪音應該可以得到一些改善。
隔音一流,修車的同學說門縫疙瘩,輪拱,到處都是大塊大塊的隔音棉,這些在日系都是三十萬才能見到的,吉利確實太厚道,不容易看見的地方也用心做。怠速基本沒聲音沒震動,普通模式90以下都。
這個級別還是不錯的。在城市開速度一般不會超過七八十。在這個速度風噪。胎噪。路噪。應該都能接受。實在過應不去。把汽車音響改就行了。把音樂開大點
很好。尤其是1.3T+CVT的尊貴版車型,那叫兩個字:寧靜!
速騰和帝豪gl相比速騰車型在隔音方面更有優勢,一分價錢一分貨,不過帝豪gl性價比方面優勢明顯。