典型的中低端日系車子和德系車子的比較軒逸，家用商用都很合適，有說車內有點窄~但是這個價位的日系車算是給力了—但是日系車的共性：內飾好，舒適，性價比高，減振很軟，所以很穩，聲音小，省油（軒逸是真省油），但是車子輕，鐵皮薄，車門等大部件都不是整體鍛壓，所以都有安全隱患，基本沒有鋼板的概念，操控一般，動力一般。朗逸，算是好車，我個人很喜歡，這個價位我覺得算是最牛的了（純屬個人觀點），德國車，發動機工藝比較牛，但是有人說1.6的起步有點點軟（再軟也比同級別的日系車好），舒適性不如軒逸，但是操控要好些，車子皮實，外觀大氣，看著就很扎實，車整體做工比日系好，但是內飾等細節由于價位限制就不如軒逸了。我個人比較推薦朗逸，尤其是TSI 的，當然沒有T的也差不多。涪乏帝何郜蠱佃坍頂開個人覺得同比下，德系的車比日系的好很多。

您好，朗逸耐用，軒逸的提速更強一些。

看你怎么比～如果是用朗逸1.4t的話當然是朗逸的好咯～省油～缸內直噴燃燒～油燒的干凈，但是純度要高～如果你拿朗逸1。6和2。0的對比那還是軒逸的好～

同1.6的自動配置的話，在市區跟車開軒逸好開，跑高速朗逸比軒逸強，不同的車，各有所長

如果都是在城市內開，不遠途行駛，所在地區路面質量也比較好的話。選擇日產軒逸更好一些。日產軒逸的油耗更低一些，維護保養也更便宜，豐田、日產、本田等日系大品牌合資車的小毛病比歐美合資車少。所以使用更經濟，可靠。日韓系車的發動機調校偏向中低速下的動力，高速動力較差，所以適合城市擁堵環境。而大眾車等歐美品牌車型的發動機調校注重中高速下的發動機動力輸出，用料也更扎實，所以歐美車型哪都能跑，跑遠途有勁。但在低速下動力輸出較差，油耗較高。所以在擁堵的環境里，不如日系車駕駛起來更順手。

軒逸！朗逸：新設計的外形感覺親和力足夠，但是沒什么新鮮感，和新帕薩特相似度很高。外加已經爛熟于心的動力總成，性能表現不用體驗也大概知道是什么感覺。底盤懸掛純柔軟舒適風格，標準的家用車。唯一不太滿意的就是內飾做工，水平只能和國產車相當。這車大面上很符合購車需求，用料做工很一般、駕駛品質單薄，與新速騰差距明顯。軒逸：標準的家庭范兒，不求動力不求操控，只求舒適安穩，如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車，那就是它了，空間和性價比的吸引力也讓人難以抗拒?，F代出的朗動也不錯！