如果不是反日系的話，馬自達好很多。k5就是樣子貨，做工，機械性能，油耗全面落后于阿特茲

K5 2.0T動力充分，價格也實惠，外觀更不用說了。阿特茲主打省油，省油還是看駕駛人的，群里好幾個阿特茲油耗開到10⑴2個，我朋友大切都只有12個油耗，油耗不是看車子的，操控就不用說了，20來萬的車子就別比操控了，沒人買輛20多萬的車每天繞樁甩尾的。K5價格比阿特茲低很多，保修政策5年10萬千米。K5是經過市場考驗的老車，阿特茲是剛出來的新車，還有都是1個檔次的車馬自達和現代公司誰也沒比誰牛B，半斤8兩的兩個公司出的兩輛中級車有甚么檔次不檔次的這1說

阿特茲外形很不錯，動力也挺好,ATENZA的精準轉向和出色底盤素質給人深刻的印象，在運動與舒適之間微微偏向前者。動感的外觀、豐富實用的配置、寬敞舒適的空間以及節能高效的動力，阿特茲原車隔音效果不錯！起亞k52.0升的發動機是采用起亞研發的Nu（發音“怒”）發動機，這款發動機比之前的發動機的動力參數還小一點，但樓主不必擔心，這款新發動機呢，它的重量比原來降低了9%，只有117公斤，經濟性卻提升了4%，百公里工況油耗僅7.5升，至于損失掉的動力，日常駕駛幾乎不可察覺，與6速手自一體變速器配合，營造出非常柔順的安逸驅動感受，且這款新發動機對噪聲和震動的控制會更細致一些，

根本不是一個檔次的好么！K5怎么能阿特茲比呢。阿特茲可是使用的非常牛逼的轉子發動機，價格一直都很堅挺。K5呢，定價太高，上來就掉價。起亞太高看自己了。

相對的阿特茲車型級別稍微高點，開車去面子更好，而且整車外觀更加具有視覺效果，比較有個性。

10月13日，起亞全新K5在上海正式上市，新車推出9款車型，動力有2.0L、1.6T以及2.0T三種可選，售價范圍為15.98-23.98萬元。全新K5上市后，舊款將停產。起亞全新K5設計更加精致，科技配置更強，外觀方面除時尚版外，還有更顯個性的運動版可選。全新K5外觀設計上更加“秀色可餐”，少了一份浮夸的感覺，更加耐看。前大燈更有棱角，鍍鉻中網比此前的全黑中網要精致不少。下保險杠造型變化明顯，連帶霧燈也挪了個位置。外觀方面，起亞這次為全新K5提供了MX（時尚版）和SX（運動版）兩種版本，運動版霧燈兩側有豎立式三角形鍍鉻裝飾，后保險杠和擾流板造型不同，整體更有個性。全新K5尺寸有所上漲，車身長寬高分別為4855/1860/1475mm，較之舊款長度和軸距增長10mm，寬度增加30mm，高度增加了15mm，在同級處于主流水準。車身尾部只是小幅調整，尾燈更長更窄完全嵌入了后尾箱蓋，內部帶狀燈組點亮后更加帶感。內飾部分更加簡約，中控布局的變化非常明顯，取消了原本偏向駕駛位的中控設計，風格更平穩。功能分區也更加干練，中控大屏與按鍵區明顯分開，操作更便利。新車內飾亮點之一是引入了CARLIFE車聯網系統，可分享音樂和導航，配上起亞的UVO系統，可實現遠程控制車輛，如提前開啟空調、尋車、車輛定位等。新車全系標配皮質座椅、雙區自動空調、前排雙氣囊、4倒車雷達、VDC車輛動態控制系統、ABS+EBD、駕駛模式選擇、USB+藍牙+AUX+MP3功能。除最低配GL之外的車型配備了天窗、側氣囊、電子防眩目后視鏡。LUX以上級別的車型擁有更多配置，例如日間行車燈、更多車身鍍鉻裝飾、真皮方向盤、后排預緊式安全帶、側氣簾、前排座椅加熱、駕駛席電動座椅12向調節、一鍵啟動、后備廂感應開啟、倒車影像、定速巡航以及5英寸信息顯示屏。像盲點監測、車道偏離提示、倒車預警等是出現在2.0L（選裝）和2.0T車型（標配）上，而像自動緊急制動系統、自適應巡航等配置則是作為2.0T頂配車型的選裝配置。2.0T最高配還具有雨量感應雨刷、方向盤加熱、前排座椅通風等配置。動力部分，原有的2.0L和2.0T發動機被保留，新增的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，兩者合力，可達123kW（179PS）的最大功率和265Nm的最大扭矩
依然為銷量主力的2.0L發動機最大功率則為118kW（161PS），峰值扭矩193Nm，頂配動力2.0T最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，兩者都匹配6擋手自一體變速器。馬6
優點：
操控性能強，外形美觀時尚。缺點：
無論夏季還是冬季，啟動時轉速很高。外觀：
紫馬外觀很漂亮，經典的