新賽歐讓人很矛盾的車買它大部分都是圖個便宜和合資品牌但是低配也太低了還是手搖窗戶。買高配吧，還覺得對不起這個價錢還不如上手緊湊型的車了

外觀：新款賽歐外觀小巧，作為家庭代步車十分的實用。前臉還是延續了雪佛蘭的經典設計風格。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車身很小巧，但是比例還是很和諧的，細節處還是做得相當的到位的，例如大燈，中網，輪轂都很霸氣。車尾造型豐滿，提升了車身的整體高度感。空間：新款賽歐的車身尺寸為4249mm，軸距2465mm，駕乘者的駕駛感受是前后還算舒適，但是明顯的頭部距離不是很富裕，所以總的來說有壓抑的感覺。后備箱利用率還是很高的，370L的容量雖然算不上很寬敞，但還是很實用的。動力：新款賽歐搭載1.2L汽油發動機和1.3L柴油發動機，綜合下來，動力只能滿足日常用車。內飾：新款賽歐的內飾還是延續了老款的簡潔風格，沒有太多花哨的裝飾，但是整體的布局還是相當的實用易操作的。中控臺設計簡單，空調出風口占據了很大的位置，下面是控制鍵，整體的布局很人性化。不足之處：內飾的塑料感強烈。操控：新款賽歐的操控一般，但是燃油經濟性還是很高的。行駛過程過，會出現頓挫抖動的現象。動力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。油耗：雪佛蘭新賽歐三廂的綜合油耗在7-9升左右。綜合來說這款車作為一款家用車還是物超所值的。

1 低端低檔缺陷發動機通病故障廢油跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關系沒有的雪佛蘭賽歐3
除內飾垃圾材料致癌成份依舊外再無任何改進
賽歐3車主及家人老婆孩子父母必將成為大陸最早走的一群人切記切記
2 賽歐3設計缺陷 A柱嚴重遮擋視線這會致使駕駛員無論直行向左轉彎或掉頭時形成很大盲區隨時早晚不可避免的撞上行人和其它車輛
3“掉輪門”后輪設計缺陷有安全隱患已經有多起事故了
綜上所訴賽歐3出事是可預見性早晚的事
總聽到有人說賽歐無論怎么改型都太小了只適合女人開錯賽歐3女人開更是加大危險實際上根本就不適合人開所以才說致命雪佛蘭賽歐3

目前2000公里，給油加速嗷嗷的，不錯，性價比高，跟瑞納比我感覺除了外觀剩下的都差不多，但是價格上差2萬呢，沒有出過任何毛病，在我和我老婆大新手的駕駛下，毫無質量問題，很滿意，油耗郊區5個多吧，我的是1.4的手理三項茉莉白。呵呵呵，車速上120時感覺有點飄，畢竟車高、輕。內部空間很舒服，很大，乘坐舒服，就是座椅有點硬。身邊不少買賽歐的，滿大街全是賽歐、瑞納。呵呵呵。家用賽歐完全沒問題。車托死一戶口本。