傳祺GA5底盤來自阿爾法羅密歐166,是一個已經被意大利人淘汰的經典轎車,廣汽買了他的知識產權,但是的確是自主品牌,具有自主知識產權,但最多只是合資自主品牌車,如果我的回答你滿意,請采納,謝謝
國產車。傳祺(Trumpchi),是廣汽集團中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優秀基因,采用世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術。2010年9月13日,廣汽集團又迎來了“傳祺”的正式下線。
廣汽傳祺是國產車,是廣汽集團為提升核心競爭力,實現可持續發展而打造的國產品牌。是廣汽自主研發、生產的自主品牌汽車。2010年12月,首款車傳祺轎車成功推出市場,隨后,相繼推出了GA5和GS5兩款車型,并全新開發A級平臺推出GA3。2014年,傳祺陸續迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型。產品全面升級到Generation 2(第二代),開啟產品序列的全新時代。GS5 Super與GA6的誕生,宣告著傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力,廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒,繼續沖擊中高端市場。2015年北美車展上,廣汽傳祺的又一全新緊湊型SUV—傳祺GS4正式全球首發,并于2015年4月18日正式上市。GA8是廣汽傳祺旗下首款C級轎車,于2015年4月20日在上海車展正式全球首發,預計年內上市。
廣汽傳祺gs4是國產車。廣汽傳祺作為一個2011年新建立的品牌,在近幾年國產車蒸蒸日上的環境下,不斷推出新車的同時,也一直以高標準在造車。廣汽傳祺全新基于 Framework模塊化平臺的首款緊湊型SUV—全新廣汽傳祺GS4。新車的外觀造型有著很高的原創度,并且非常偏向年輕化,車身線條棱角分明,前臉設計夸張大膽,中網采用大量的鍍鉻設計,并與大燈相連。新車C柱后方的玻璃一直延伸到到D柱,并與后窗相連,形成了時下非常流行的懸浮式車頂,更加凸顯了整車的時尚感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4510*1852*1708mm,軸距是2650mm,新車的車身高度高于同級別車型,但在車身寬度、長度和軸距上并無太大優勢。新車內飾同樣凸顯著時尚感與科技感。黑色內飾棱角分明,再配合少量銀色飾板和中控臺兩側的黑色烤漆飾條,顯得科技感十足。新車中控臺功能分區明顯,操作簡單易用,中控臺上方配備了一塊8寸的觸摸液晶屏,并集成了娛樂影音系統、GPS導航、倒車影像等功能。座椅方面,新車只在高配車型上配備了真皮座椅、座椅電動調節(僅在駕駛座上)和座椅電加熱功能。安全配置上,全新廣汽傳祺GS4全系標配了主副駕駛安全氣囊,高配車型上還配備了側氣囊和前后排頭部安全氣簾。新車車內空間充足,后備箱規整平坦,并且可以通過放倒后排座椅來獲得更大的空間。動力方面,新車采用了廣汽傳祺全新自主研發的1.3升渦輪增壓發動機,最大功率為101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩為202N?m/1500-4000rp,與之搭配的是一款7速雙離合變速器。優秀的動力組合在為新車帶來不錯的動力體驗的同時,也帶來了優秀的燃油經濟性。懸架方面,新車采用了前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架系統。全新廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺推出的第二款SUV車型,無論是動力還是配置在同級別的國產車中都稱得上優秀,加上其9.98至14.68萬的價格,GS4在緊湊級SUV市場的競爭力甚至不遜于一些合資品牌的車型。在市場競爭日益激烈的今天,看到國產自主品牌能有這樣的進步,讓人感到十分欣慰,希望GS4在日后的市場競爭中能有良好的表現。
傳祺是廣汽的中高端自主品牌利用的是阿爾法羅密歐的地盤發動機懸掛操控性十分突出。是國產車,只不過不是全部的自主研發的技術,部分技術是引進的。不算是合資。
廣汽傳祺就是國產車,是廣汽自己研發的自主品牌轎車,雖然是借鑒了很多合資車型的技術。
國內的自主品牌,傳祺是,廣汽購買了老款阿爾法·羅密歐166生產線,回來改進,的產品簡答一點理解,就是廣汽從意大利,買了一套90年代的,老舊生產線,回來自己改進、換殼
由合資生產管理設備背景的人馬,自行注冊的國產品牌!廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優秀基因,采用世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術。2010年9月13日,廣汽集團又迎來了“傳祺”的正式下線。
是的,是廣汽集團旗下的一個國產品牌,定位在國產品牌中算比較高的,并且品牌的發展方向主要是混合動力與新能源,這個品牌這倆年還不錯,特別是他的SUV車型:GS4,在SUV車型銷量中總是穩居前三
是國產的,而且是上海汽車自己研發生產的,但是技術有一部分來自于外企股東,包括通用還有一個忘咯