如果汽車的機油加多了,會導致發動機內運行阻力變大,并且還可能會導致三元催化器出現損壞。機油被稱為發動機的血液,機油在發動機內起到潤滑,清潔,密封,散熱,緩沖,防銹的作用。但是,機油并不是加的越多越好的。在添加機油時,只要確保機油液位處于機油尺的min刻度與max刻度之間就可以了,機油液位不要低于min刻度,也不要高于max刻度。如果機油液位高于max刻度,會導致發動機運轉時阻力變大,這樣駕駛員踩下油門后,發動機的轉速不能快速上升,并且還會導致油耗升高。如果機油低于min刻度,會導致發動機出現潤滑不良現象,這樣會加劇發動機的磨損。建議各位朋友們定期更換機油,在購買機油時也要選擇適合自己汽車發動機的型號。建議各位朋友們使用全合成機油,這種機油雖然價格更貴,但是潤滑性能更好,使用壽命也更長。除了機油很重要之外,機油濾芯也是很重要的,在每次更換機油時都應該將機油濾芯更換掉。在購買濾芯時,需要選擇大品牌的產品,劣質濾芯過濾效果很差,長時間使用會損傷發動機。
對于車輛發動機來說,機油是不可或缺的。當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等部件的摩擦會因為機油不足而導致潤滑不良,加劇發動機各個部件的磨損程度。但是,如果機油過多了,發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象,這樣不僅增加了發動機內部功率的損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油故障。因此,車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈,機油不可過多。
機油加多了,發動機的動力會下降,機油壓力增大,會導致油耗漏油。
機油加多了會增加發動機的內部損耗和阻力,容易產生燒排機油的故障,也可能會加快燃燒室的積碳。機油加多了是可以吸出來的,去五金店買一條80厘米長的透明膠管,有筷子頭大小就能插進去,拉開機油尺將管子插進去用嘴吸,看著機油有管子的三分之二時,就封死上端拉出管子,然后把機油放掉,多次的重復這樣吸,就可以把機油倉里加多的機油抽出來了。