斯柯達(dá)明銳不是很了解,卡羅拉是全球銷量最好的車,新款卡羅拉較老款而言,各方面性能提升,首先就是省油、外觀靚麗、空間大,但是不足的就是同價(jià)位車?yán)锟_拉配置較低,中低配車型沒(méi)有標(biāo)配ESP、氣囊少、沒(méi)有多功能方向盤(pán)、沒(méi)有全黑色內(nèi)飾、185的輪胎,配置太低,高配的價(jià)格又不會(huì)去買卡羅拉了,所以是很讓人糾結(jié)的一款車,如果在這三款里選的話,還是建議你買中規(guī)中矩的德系朗逸吧。
我是卡羅拉車主,建議你買卡羅拉,買這車絕對(duì)不后悔。我?guī)湍惴治龇治觯?br>1、你想買1.6的車,地球人都知道科魯茲、明銳車比較重,1.6的車在開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)略顯不足,特別是上坡時(shí)。2、朗逸是拉皮自主車型,不用解釋,否則大眾的車,這種配置,現(xiàn)有朗逸的價(jià)格你絕對(duì)買不來(lái)。3、如果預(yù)算都?jí)蚩_拉、明銳了,就別考慮花冠了,要不買了你就后悔,我跟你打賭。4、安全性是卡羅拉的劣勢(shì),但卡羅拉這個(gè)價(jià)位車的安全性比飛度、花冠、騏達(dá)。還是強(qiáng)多了。5、你經(jīng)常跑高速,所以想必你車用的肯定很多,油耗上也就要注意一些,建議油耗教低,因此還是卡羅拉。6、我的1.6AT卡羅拉,跑高速160以內(nèi)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,過(guò)了160發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)略微抖動(dòng),有點(diǎn)飄的感覺(jué)。所以160是個(gè)坎,如果你覺(jué)得你會(huì)以160以上開(kāi)高速就選別的車,不過(guò)160我認(rèn)為足夠了。7、卡羅拉起步很猛的,即使是1.6.
你給的幾個(gè)車型里,我強(qiáng)烈推薦卡羅拉,如果還有別的選擇,那就是高6,不過(guò)買高6要有耐心,同價(jià)位中其他車沒(méi)有特別想推薦的了。最后說(shuō)一句,9、10月一般是一年中車價(jià)最便宜的時(shí)候,建議再等一個(gè)月。OK,打完收工。
親,看來(lái)你最近想買車啊,我也是,看了半天了,有點(diǎn)小想法。買車主要看你的側(cè)重點(diǎn),反正各個(gè)我都說(shuō)一下:
1、油耗
不用說(shuō),日本車肯定是最省油的,這四款車都用93#油,朗逸和明銳都是大眾底下的,好像都是EA211發(fā)動(dòng)機(jī),所以油耗應(yīng)該差不多,但是感覺(jué)明銳要稍微好一點(diǎn)(車重比較),最后大家印象中美國(guó)車肯定是最費(fèi)油的了,但是這款新英朗,變速箱進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)試,所以綜合下來(lái),比老款要好的多。按油耗排名(自動(dòng)擋),應(yīng)該是
卡羅拉—明銳—朗逸—英朗
2、舒適性
一般上來(lái)講,舒適性跟車的懸掛有關(guān),這四款車中,除了英朗,其余三個(gè)的后懸掛都是扭力梁懸掛,也就是非獨(dú)立懸掛,這又有什么區(qū)別呢。獨(dú)立懸掛給你的感覺(jué),后排三個(gè)座位下面有好幾個(gè)桿子支撐,多自由度支撐,而扭力梁呢,你可以想象,你坐在一個(gè)條凳上,遇到溝溝坎坎的上下顛簸啊。但是舒適性與懸掛并與是一定關(guān)聯(lián)在一起的,比如卡羅拉的座椅坐起來(lái)確實(shí)很舒服,其余的三款相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)硬了,但是太舒服了也不好,對(duì)路感的傳遞不夠,往往會(huì)造成誤判。3、空間
空間上來(lái)講,這幾款車基本上部分伯仲吧,都是A級(jí)車,也不會(huì)差太多,其中明銳的掀背式后備箱有一定的優(yōu)勢(shì),如果你經(jīng)常需要載東西的話,明銳更適合一些。4、操控
A級(jí)車感覺(jué)都差不多,指哪打哪,技術(shù)彌補(bǔ)一切吧。5、安全
這一點(diǎn)要著重的說(shuō)一下,并不是說(shuō)小日本的車不好,歐洲所謂的碰撞測(cè)試,速度都是60左右進(jìn)行的,如果你主要在市區(qū)開(kāi)車,那這幾款車的安全性能應(yīng)該都是一樣的。但是如果你要經(jīng)常開(kāi)車上高速,我覺(jué)得日本車還是要深思熟慮一下,現(xiàn)在我朋友就開(kāi)著雷凌,車輕,所以動(dòng)力上很好,但是在高速上感覺(jué)真飄啊,尤其是過(guò)橋的時(shí)候,稍微有點(diǎn)側(cè)風(fēng),感覺(jué)都能起飛了。其余的三款呢都差不多,德國(guó)和美國(guó)的車確實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)要結(jié)實(shí)的很多。6、動(dòng)力
卡羅拉最輕,并且日本的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很好,使用CVT變速箱,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,無(wú)頓挫。剩下三款,如果你要買帶渦輪增壓,也就是帶T的還不錯(cuò),買1.6的在市區(qū)沒(méi)有任何問(wèn)題,但是如果你開(kāi)車出去玩的話,趕上夏天,滿載開(kāi)空調(diào),上個(gè)坡,你就感覺(jué)不爽了,我曾經(jīng)去過(guò)重慶,當(dāng)?shù)厝碎_(kāi)玩笑說(shuō)在這開(kāi)車要開(kāi)1.8的,夏天開(kāi)個(gè)1.6的惱火的很啊。7、做工
做工這個(gè)應(yīng)該很明顯了,日本的做工最細(xì),下來(lái)是德國(guó)的,朗逸比明銳應(yīng)該還要好一點(diǎn),最后才是英朗。8、毛病
只要是車,就沒(méi)有說(shuō)是沒(méi)有毛病的。相對(duì)來(lái)說(shuō)日本的車毛病確實(shí)很少,接下來(lái)是德國(guó)的,最后美國(guó)的,其實(shí)這個(gè)跟做工一樣。至于大的問(wèn)題如發(fā)動(dòng)機(jī)和
建議你考慮卡羅拉和寶來(lái),朗逸除了空間外沒(méi)有可值得稱道的,小毛病很多,明銳屬于大眾旗下最低端品牌,而且保值率斯科達(dá)根本就不行。如果沒(méi)有排日情緒建議卡羅拉,低油耗、后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也很低。
豐田卡羅拉很不錯(cuò),外觀時(shí)尚大氣,長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距內(nèi)部空間大,內(nèi)飾人性化配置豐富,配置比較實(shí)用,質(zhì)量可靠,油耗低;駕乘舒適,行駛較平穩(wěn),銷量及口碑好,性價(jià)比非常高。
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