我是卡羅拉車主，建議你買卡羅拉，買這車絕對不后悔。我?guī)湍惴治龇治觯?br>1、你想買1.6的車，地球人都知道科魯茲、明銳車比較重，1.6的車在開空調的情況下動力會略顯不足，特別是上坡時。2、朗逸是拉皮自主車型，不用解釋，否則大眾的車，這種配置，現(xiàn)有朗逸的價格你絕對買不來。3、如果預算都夠卡羅拉、明銳了，就別考慮花冠了，要不買了你就后悔，我跟你打賭。4、安全性是卡羅拉的劣勢，但卡羅拉這個價位車的安全性比飛度、花冠、騏達。還是強多了。5、你經(jīng)常跑高速，所以想必你車用的肯定很多，油耗上也就要注意一些，建議油耗教低，因此還是卡羅拉。6、我的1.6AT卡羅拉，跑高速160以內一點問題都沒有，過了160發(fā)動機會略微抖動，有點飄的感覺。所以160是個坎，如果你覺得你會以160以上開高速就選別的車，不過160我認為足夠了。7、卡羅拉起步很猛的，即使是1.6.
你給的幾個車型里，我強烈推薦卡羅拉，如果還有別的選擇，那就是高6，不過買高6要有耐心，同價位中其他車沒有特別想推薦的了。最后說一句，9、10月一般是一年中車價最便宜的時候，建議再等一個月。OK，打完收工。

親，看來你最近想買車啊，我也是，看了半天了，有點小想法。買車主要看你的側重點，反正各個我都說一下：
1、油耗
不用說，日本車肯定是最省油的，這四款車都用93#油，朗逸和明銳都是大眾底下的，好像都是EA211發(fā)動機，所以油耗應該差不多，但是感覺明銳要稍微好一點（車重比較），最后大家印象中美國車肯定是最費油的了，但是這款新英朗，變速箱進行了升級和調試，所以綜合下來，比老款要好的多。按油耗排名（自動擋），應該是
卡羅拉—明銳—朗逸—英朗
2、舒適性
一般上來講，舒適性跟車的懸掛有關，這四款車中，除了英朗，其余三個的后懸掛都是扭力梁懸掛，也就是非獨立懸掛，這又有什么區(qū)別呢。獨立懸掛給你的感覺，后排三個座位下面有好幾個桿子支撐，多自由度支撐，而扭力梁呢，你可以想象，你坐在一個條凳上，遇到溝溝坎坎的上下顛簸啊。但是舒適性與懸掛并與是一定關聯(lián)在一起的，比如卡羅拉的座椅坐起來確實很舒服，其余的三款相對來說就有點硬了，但是太舒服了也不好，對路感的傳遞不夠，往往會造成誤判。3、空間
空間上來講，這幾款車基本上部分伯仲吧，都是A級車，也不會差太多，其中明銳的掀背式后備箱有一定的優(yōu)勢，如果你經(jīng)常需要載東西的話，明銳更適合一些。4、操控
A級車感覺都差不多，指哪打哪，技術彌補一切吧。5、安全
這一點要著重的說一下，并不是說小日本的車不好，歐洲所謂的碰撞測試，速度都是60左右進行的，如果你主要在市區(qū)開車，那這幾款車的安全性能應該都是一樣的。但是如果你要經(jīng)常開車上高速，我覺得日本車還是要深思熟慮一下，現(xiàn)在我朋友就開著雷凌，車輕，所以動力上很好，但是在高速上感覺真飄啊，尤其是過橋的時候，稍微有點側風，感覺都能起飛了。其余的三款呢都差不多，德國和美國的車確實相對來說要結實的很多。6、動力
卡羅拉最輕，并且日本的發(fā)動機確實很好，使用CVT變速箱，動力輸出穩(wěn)定，無頓挫。剩下三款，如果你要買帶渦輪增壓，也就是帶T的還不錯，買1.6的在市區(qū)沒有任何問題，但是如果你開車出去玩的話，趕上夏天，滿載開空調，上個坡，你就感覺不爽了，我曾經(jīng)去過重慶，當?shù)厝碎_玩笑說在這開車要開1.8的，夏天開個1.6的惱火的很啊。7、做工
做工這個應該很明顯了，日本的做工最細，下來是德國的，朗逸比明銳應該還要好一點，最后才是英朗。8、毛病
只要是車，就沒有說是沒有毛病的。相對來說日本的車毛病確實很少，接下來是德國的，最后美國的，其實這個跟做工一樣。至于大的問題如發(fā)動機和

建議你考慮卡羅拉和寶來，朗逸除了空間外沒有可值得稱道的，小毛病很多，明銳屬于大眾旗下最低端品牌，而且保值率斯科達根本就不行。如果沒有排日情緒建議卡羅拉，低油耗、后期維護保養(yǎng)費用也很低。

豐田卡羅拉很不錯，外觀時尚大氣，長達2.7米的軸距內部空間大，內飾人性化配置豐富，配置比較實用，質量可靠，油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)，銷量及口碑好，性價比非常高。