從技術(shù)上來看還是昂科塞拉先進(jìn)一些,但是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還需要市場(chǎng)檢驗(yàn)。
就外形來看,昂克賽拉更好看,就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合來說,昂克賽拉要比福克斯更順滑,但是說到操控性還是福克斯更好,我個(gè)人建議還是昂克賽拉,原因外形內(nèi)飾比福克斯好看,小毛病比福克斯少。
新福克斯1.6L要比老款1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低,更重要的是,動(dòng)力總成幾乎沒變!配置上,也多了ESP、上坡輔助等實(shí)用功能;還別忘了,新福克斯的車身尺寸是有所提升的。馬自達(dá)依舊堅(jiān)持走著自己的路,盡管通過加長軸距提升了一定的空間表現(xiàn),但可想而知,以保證運(yùn)動(dòng)性為前提前下的空間表現(xiàn)會(huì)是怎樣的。盡管這樣我還是覺得它的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出眾,因?yàn)橄啾壤峡铖R3,昂克賽拉更運(yùn)動(dòng)更細(xì)膩了,這也是我們希望看到的。
福克斯在歐洲銷量很好的。小昂的外形,操控,油耗也是無可挑剔。不過福克斯的改款據(jù)說要上市了,改成馬丁臉。看你取舍吧。兩個(gè)車都是注重操控,犧牲后排的。外形上,我認(rèn)為小昂更帥
福克斯跟昂克賽拉相比個(gè)人認(rèn)為還是昂克賽拉相對(duì)好一些,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性和維修保養(yǎng)成本方面昂克賽拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
馬自達(dá)3昂克塞拉和新福克斯是一個(gè)檔次
老馬自達(dá)和經(jīng)典福克斯是一個(gè)檔次。昂克塞拉和新福克斯其實(shí)是同樣的平臺(tái)。福特以前是馬自達(dá)的的最大股東,現(xiàn)在變成第二大股東了,馬自達(dá)和福特的技術(shù)共享。昂克塞拉是1.5.和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),6AT和6速手動(dòng)兩款變速箱全系電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,
新福克斯是1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) 6速雙離合和5速手動(dòng)兩款變速箱 1.6L手動(dòng)和2.0L是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,1.6雙離合是電子液壓助力轉(zhuǎn)向(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向被電子液壓的好,技術(shù)先進(jìn)),
兩款車都是前麥弗遜,后多連桿獨(dú)立懸掛,全系都配有ESP、EBA、TCS電子安全輔助系統(tǒng)。都是4-6個(gè)氣囊。安全性一樣的。操控性都很出色。畢竟兩款車的底盤懸掛都是一個(gè)平臺(tái)。昂克塞拉軸距2700mm。新福克斯軸距2648mm。所以你要考慮的是兩款車的外形,和動(dòng)力,變速箱。其他的都差不多
動(dòng)力方面,
昂克塞拉1.5L的最大功率是86KW。2.0L最大功率是116KW。新福克斯1.6L的最大功率是91KW,2.0L最大功率是125KW
昂克塞拉6速手動(dòng)比新福克斯5速手動(dòng)給力。新福克斯的雙離合6速更先進(jìn),更省油,但問題比較多。昂克塞拉6AT,相比性能更穩(wěn)定,技術(shù)成熟。但是不太省油。兩款車的特點(diǎn)都是主打操控性,馬自達(dá)3和福特福克斯算是一家子。剛好兩個(gè)合作伙伴都是重慶長安。呵呵。兩個(gè)算是雙胞胎。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: