夏季快到了，氣溫較高的哈建議換15w-50之類的高粘稠度的機油！

你好！帶渦輪增壓的必須加全合成機油，我推薦你用嘉實多極護0W40

用原裝機油或速騰半合成機油就行！

年關缺米啊，。汗。只要能用就湊和了

1、老寶來用合成機油比較好，使用起來會有明顯感覺，冷啟動更加順暢。2、節省燃油，換油周期更長，延長發動機使用壽命，減少維修率。3、合成機油的清凈性優越，會使發動機缸體更加清潔。

適合寶來的機油：
礦物油：5w40或10w40；半合成：5w40或通過VW50200認證的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通過VW50200認證或者ACEA A3認證）
以上的油品均可以，級別SJ、SL、SM。對寶來車，可以給大家推薦：
經常飆車的：Redline；Torco賽車油
經常高轉超車：脫褲、速馬力彩虹、motul；經常上高速：福斯全合成、MC、ESP5w40；市內環路行車：黑嘉、VX、水美0w40、ESP5w30、MC、磁護、藍殼；省錢但夠用的選擇：5w40 sj以上礦物油即可，金吉星、黃殼是不錯的選擇，原廠長城油也可以。對寶來車，各方面都達到均衡的推薦大家：美孚速霸2000 5W-40；磁護5W-40；藍殼5W-40
對新的TSI發動機，可以給大家推薦：灰殼VX、Motul300V和Xmax、灰殼AV-L、黑嘉GC、ESP5w30等（注：適合現在TSI發動機的機油是w30油中符合VW50200以上規范的機油，最好是50400規范，但如燒機油現象嚴重，則應改為w40機油）。寶來的這款發動機需要符合VW50200和ACEA A3標準的油，這個規范要求100°時的機油粘度大于12，同時150°時的HTHS大于3.5，并不對機油的多級復合粘度值作強行規定，不管是0w30、5w30、5w40還是10w40的機油，只要符合上述要求，就是寶來可以用的機油（但w30油密封性會差點），也是大部分大眾系列發動機對機油的要求。之所以一般廠家和4s推薦5w40，是因為在100－150元左右/4升的機油，基本上只有5w40油才可能符合vw50200規范和ACEA A3規范，從90-240元范圍，有很多符合這個條件的礦物機油和半合成機油。而再把價格限制放大一些，就會發現，部分的5w30甚至更貴的0w30機油也是符合vw50200甚至vw50400規范的，這些油都是可以用的，但這些油幾乎無一例外都是合成油，價格比較貴。對于寶來而言，廠家不大可能為一個10-15萬左右的車推薦超過300元的常規保養機油，事實上也是如此，普通車主不太可能為寶來選擇300元以上的機油，因此久而久之大家就認為適合寶來1.6 2v的機油就是5w40了，這其實是一種深層次的誤解，但并沒有錯。如果你發動機不燒機油，可試試150度高溫抗剪切粘度在3.5以上的部分5w30和0w30機油，他們具有低溫時流動性強，油膜形成快，提速快、省油，高溫時對發動機的保護和w40油幾乎一樣的效果。缺點是發動機聲音可能變大，密封可能不夠，有可能出現燒機油現象，但并不一定，得試過才知道，像某款5w30機油，就以噪音低著稱。某款0w30機油，被譽為粘度接近w40的機油。速騰1.6和這個發動機是一樣的，4s店有時會推薦用速騰專用5w30機油，也會推薦邁騰的5w30機油，如果對發動機有損壞，相信他們不會胡亂推薦的，其中的含義肯定是這些機油通過了VW50200和ACEA A3認證。更多寶