網格以內是正常范圍

第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，不能超過上線也不能低于下線將汽車停在平地面。先把機油尺抽出來，只要機油在花格上下線之內就合格，是機油尺的上下線之間，低于下線就是少了，凹處有花格和上下的橫線，它的末端有一處凹凸的地方，高于上線就多了，這就是看機油位的線了，發動機在靜態的情況下測量

機油別過多或過少，在中間凹糟這段位置都算正常

首先，如果車處于行駛狀態，此時先將車停好，關閉發動機等候10分鐘左右，這是機油會全部回流至油底殼。此時，把機油尺拔出，先用干凈的布把機油尺上原本的油跡擦去，再把機油尺插回至底部，過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油面高度。在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高于上限則說明機油量過多，低于下限則說明機油量過少，需要適量添加。

打開引擎蓋，正中央靠前面有個橘黃色的拉環（我的老速騰，新速騰可能位置有所變化），稍微往上拉，應該可以拉動。如果沒搞錯，這就是機油尺，拉出后用布或紙巾擦拭干凈，再慢慢地插回去，插到底，停個幾秒鐘，再小心地拉出機油尺,仔細看，機油浸到機油尺哪里（機油面）。一般地，機油尺下方有一段凹處，密密麻麻刻有格子（所謂麻區），機油面應該至少超出下面凹處拐點的1/4處（C區最高點），但不得超出上方凹處拐點（A區最高點）。