一、方法：
首先要拉上手閘，后輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上。把車的右輪拆下，車底的防護(hù)板拆掉，這樣就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主皮帶輪了。軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個(gè)螺栓是全車所有運(yùn)動(dòng)部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會(huì)咬合得非常堅(jiān)固，加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身是能轉(zhuǎn)動(dòng)的，擰這個(gè)螺絲時(shí)必須想辦法保證發(fā)動(dòng)機(jī)不隨著你的扳手的強(qiáng)大扭力旋轉(zhuǎn)才能把它拆開。把發(fā)電機(jī)、空調(diào)、液壓助力等驅(qū)動(dòng)皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然后松開緊固螺絲，就可以把皮帶（們）拆下來了，這個(gè)車一共有3條驅(qū)動(dòng)皮帶。拆驅(qū)動(dòng)皮帶很常規(guī)，這里就不詳細(xì)說了。驅(qū)動(dòng)皮帶拆掉，就可以把曲軸皮帶輪拆下了。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪上都有專供拆卸時(shí)用的螺絲孔，把工具放上去，兩個(gè)小螺絲擰到那個(gè)螺絲孔里面，擰緊中央的大螺絲就能輕松把皮帶輪拉出來。二、水泵皮帶的由來：
人們想到了用輕便的柔性連接來進(jìn)行頂置凸輪軸和曲軸間的動(dòng)力傳動(dòng)。這種柔性連接有兩種辦法，一個(gè)是采用皮帶，一個(gè)是采用鏈條。和很多人的感覺相反，人類最早使用的凸輪軸柔性連接方式是正時(shí)鏈條，而正時(shí)皮帶的發(fā)明和使用則晚得多，因?yàn)橛糜谡龝r(shí)皮帶的高性能的合成橡膠的出現(xiàn)比正時(shí)鏈條的鋼鐵材料要晚得多。正時(shí)皮帶最開始發(fā)明的時(shí)候是用于高性能運(yùn)動(dòng)型賽車的，因?yàn)樗斜孺湕l重量輕慣性小摩擦力小等優(yōu)勢(shì)，在賽車發(fā)動(dòng)機(jī)上反應(yīng)更快。正時(shí)皮帶直到70年代才開始在普通汽車上普及廣泛采用。

1有可能皮帶太松了，2可能哪個(gè)傳動(dòng)輪抱死或走形3看皮帶哪里是否有磨蹭

首先需要把進(jìn)氣支管拆了，才能看見水泵，直接把固定螺絲拆了就行

水泵的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但進(jìn)行解體修理時(shí)仍應(yīng)注意結(jié)構(gòu)上的差別和工藝上的要求，一般拆裝程序和注意事項(xiàng)如下:
(1)拆下驅(qū)動(dòng)皮帶，拆下風(fēng)扇皮帶輪緊固螺母和墊片，用拉器拆下風(fēng)扇皮帶輪和輪毅，并注意收好半圓鍵。(2)拆下泵蓋固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。(3)對(duì)于葉輪壓配在水泵軸上的結(jié)構(gòu)，使用拉器從水泵軸上拆下葉輪。對(duì)于用螺栓將葉輪緊固在水泵軸上的結(jié)構(gòu)，應(yīng)先擰下螺栓，再用拉器拆下葉輪。(4)采用兩個(gè)球軸承支撐水泵軸的結(jié)構(gòu)，應(yīng)預(yù)先測(cè)量軸承定位卡環(huán)外徑。若外徑小于泵殼上的水封座孔，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋一側(cè)壓出;若卡環(huán)外徑大于泵殼上的水封座孔，可用拉器將葉輪從水泵軸上拆下。采用整體式泵軸和軸承結(jié)構(gòu)，如果軸承中部裝有卡環(huán)，應(yīng)從軸承座中間切槽處撐開卡環(huán)后再壓出泵軸。(5)采用石墨密封圈水封，可用心棒向泵蓋一側(cè)頂出水封。一些國產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵采用組合式水封，水封零件安裝在葉輪中，拆下卡環(huán)即可取出各零件。(6)水泵的裝配按分解相反順序。裝配后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，應(yīng)靈活無卡滯現(xiàn)象;用手搖動(dòng)皮帶輪，泵軸不應(yīng)有明顯的松曠;檢查泄水孔應(yīng)通楊;最后應(yīng)從滑脂嘴注入適量的指定潤滑脂。如果有條件，水泵經(jīng)過修理后，應(yīng)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行流量檢驗(yàn)。