前面幾位的回答都有道理,全面一些來說,Polo的整車制造工藝特別是金屬加工這方面的確是要優于威馳的,行駛起來也略偏向緊致,自動擋是6At,但是Polo的缺點是保養費用相對較高;威馳的工藝總體水平屬于大多數人能接受的水平,內飾、空間、舒適度,在這個價位上各方面都比較均衡,自動擋是4At(雖然有點寒磣了,但是豐田的愛信At口碑一直不錯)這也是豐田一貫的造車理念,豐田的優勢當然還有故障率低、保養便宜;這2款Ao級小車,都出自一流品牌車廠,安全性能基本半斤八兩,畢竟車型和車重都差不多,市區代步而已,不考慮其它因素,保養便宜的威馳似乎更合適一些。或許存在片面的地方,僅供參考。
波羅的技術的確不錯,大眾一貫嚴謹的造車工藝在它身上得到了很好的體現,但它的缺點也是明顯的:空間比較小、底盤偏硬、維護偏貴。威馳即將裝配VVT-I技術的新發動機,在動力和油耗方面有更佳表現。威馳外型流暢,內飾工藝同樣也值得稱道,空間比波羅略大一些。要說到性能,當然是威馳略勝一籌;要說到造車工藝,自然是波羅領先。主要看你個人如何取舍了。10萬元價位的小車,標致206、飛度、樂騁,都還稱得上可愛。另外車身更大的中級車已經差不多全部掉進10萬元以內,包括依蘭特、福美來、賽拉圖等等,它們舒適性更好,你也可以試駕一下再作定論。
各有優劣
菠蘿:國內國外賣的都非常好,好開,安全性也不錯
威馳:故障率可能要比菠蘿低,但是菠蘿還是不錯,空間大一些,安全性可能弱一些
整體來說,菠蘿可能安全一些,而且以后保值,二手賣的起價
喜歡兩箱車就polo,不過polo空間是真小。喜歡三廂就威馳,質量都是不錯的。
威馳這車優點還是不少的:同級對比的話1、發動機技術穩定2、油耗可以,百公里平均6.5L(POLO是德系車,油耗一般不如日系的)3、幾項技術匹配合適這個級別的車(自然吸氣的發動機好打理,1.5L夠用,CVT比較平順,而且還帶自啟停,經濟性也得當)4、空間實用,因為后排前后距離比較寬,而且底部平整,坐起來也還是蠻舒服的,不會太憋屈。雖然空間使用方面沒有飛度做得這么極致,但是日常使用綽綽有余,polo前后不如威馳,尤其中間地板凸起了。5、安全配置不錯,全系配ESP,而且還有上坡輔助。缺點:其實這個價格這個級別的車這些算不上什么太多的缺點1、威馳內飾用料不好,塑料感極強,尤其是中控部分,都是硬塑料,不過還好吧,鋪個墊子上去就不是事兒了。POLO貌似好點2、多媒體配置智障。好在可以自己加中控顯示器,一般4S店也可以幫你加上去,包括倒車影像和雷達,胎壓監測什么的。3、威馳貌似沒有水溫表。4、威馳沒有扶手箱,這點太戳了,還好可以自己加。
威馳技術和發動機比較先進。雙VVT I發動機全球領先,而POLO有點太老了。新威馳6個氣囊,五星碰撞。這個比POLO強不少
空間當然新威馳了,軸距2550.車寬1700.
不過價格1.6的不比POLO便宜啊。本人推薦新威馳,豐田車牌子也橫啊
其實POLO是好車,但如果我要買,我會買新威馳1.6特別紀念版觀點1.新威馳后排近乎平整的地板(考慮到后排乘坐舒適性)2.170的最小離地間隙(考慮到通過性)3.前后排都有安全氣囊和氣簾(考慮到安全性)4.并且新威馳加了后防撞鋼梁(這點充分考慮了后排安全,老威馳可是沒有的喲)