這款1.2T發動機并沒有使用以往的奧托循環，而是通過VVT-iW智能廣角可變氣門正時進氣系統實現了阿特金森循環，從而在保證較大做功的同時，吸入更少量的空氣，改善了燃油經濟性。這款1.2T發動機還針對機油的返回路徑進行了一系列的優化，從而使得機油在循環時得到充分的冷卻，更好的起到潤滑作用的同時，也延長了機油使用的壽命。此外，通過使用排氣歧管一體式氣缸蓋的設計，可有效的對廢氣進行冷卻，從而保證了渦輪增壓器、傳感器以及三元催化器等正常的工作和可靠性。我只是個搬運工。

雷凌發動機是豐田原產進口的，品質很好。在這點上好過新卡羅拉，新卡的發動機來自泰國、越南以及國產，品質上被雷凌完爆。雷凌cvt也很出色，性能很棒。