新桑塔納是沒(méi)有自動(dòng)擋的
脫胎換骨的設(shè)計(jì)
全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車(chē)型設(shè)計(jì)相似,相比上代車(chē)型,其更能符合新時(shí)代人群的審美。其中新車(chē)的整車(chē)流線(xiàn)平滑規(guī)整,設(shè)計(jì)風(fēng)格樸實(shí),也比較耐看。大眾“套娃”設(shè)計(jì)已見(jiàn)怪不怪了,同質(zhì)化問(wèn)題會(huì)一定程度上使人視覺(jué)疲勞。不過(guò)對(duì)于全新桑塔納而言,采用家族化的設(shè)計(jì)好處在于更穩(wěn)妥地滿(mǎn)足用戶(hù)需求;第二是統(tǒng)一風(fēng)格,以表明它是大眾最新研發(fā)車(chē)型的身份,而不會(huì)是脫離時(shí)代的老產(chǎn)品。全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有太多新意,傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車(chē)型中十分常見(jiàn),部分車(chē)款中控臺(tái)面板處使用了木紋裝飾提升檔次,另外包括方向盤(pán)、儀表盤(pán)、門(mén)板及座椅等設(shè)計(jì)均要比上代設(shè)計(jì)出色得多。緊湊型車(chē)
脫胎換骨不僅僅體現(xiàn)在全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)上,其平臺(tái)也更換為PQ25加長(zhǎng)平臺(tái),與海外三廂POLO、新捷達(dá)、斯柯達(dá)Rapid相同,軸距為2603mm,屬于緊湊型三廂轎車(chē)的水平,而在乘坐空間方面,它也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新桑塔納的車(chē)身尺寸為4473*1706*1469(mm),軸距為2603mm。它與同價(jià)位的合資品牌車(chē)型陽(yáng)光、花冠及凱越相比,在長(zhǎng)寬高三項(xiàng)數(shù)值方面并不占優(yōu),但軸距數(shù)值上略微高于對(duì)比的三款車(chē)
踩剎車(chē),掛N檔,打火,掛D檔,松剎車(chē),走你;踩剎車(chē),掛N檔,熄火,推P檔,松剎車(chē),停你。
這款變速箱非常成熟的,一般都不太會(huì)出問(wèn)題的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó)ZF,以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛(ài)信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷(xiāo)售雙授權(quán),發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國(guó)26家分公司,46個(gè)辦事處。免費(fèi)檢測(cè)變速箱問(wèn)題,預(yù)約客戶(hù)免抬裝費(fèi)。
新桑塔納自動(dòng)擋使用教程:
1,P—Parking,泊車(chē)檔。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。2,R—Peverse gear,倒車(chē)檔。倒車(chē)時(shí)用。3,N—None,空檔。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車(chē)。4,D—前進(jìn)檔,也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔。不用多說(shuō),就是前進(jìn)時(shí),用此檔位。5,2—低速檔,在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此檔起步前進(jìn)。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔)上切換,以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。6,1—Low,低速檔。在下山,或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔)上,可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。
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