日產樓蘭日系高端車。日本有規定禁止國產化！低端產品才給中國做！所以說是日本進口的！

日產樓蘭挺不錯的，只是國內認的人少，都感覺貴，其實那個車是真心的配置好，質量也挺不錯的

車是好車，就是小眾車，價格高了點！

請輸入你的答案.樓蘭出自日產全新的D+平臺，是東風日產旗下的一款中大型跨界SUV，融合了跑車和SUV的特點，外觀另類尺寸空間：新車的長寬高尺寸為4860/1885/1730（mm），軸距為2825mm，相比于同級別的漢蘭達來說身材更大了一號，也為內部縱向空間的拓展提供了數據支撐。同時內部的前后門板儲物槽、前排中央扶手箱、大尺寸的平整后備廂、多個人性化的儲物格等也都比較到位。內飾方面：樓蘭采用了更為溫馨的淺色調配色，熟悉的中控臺整體造型也延續了日產車的一貫風格，簡潔的中控面板與天籟如出一轍，但過于轎車化的設計對于一款SUV車型而言，少了一些力量感。配置方面：樓蘭擁有智能多媒體導航系統、多功能方向盤、電子穩定性控制、無鑰匙啟動系統、帶加熱的電動真皮座椅、全景天窗、電動尾門控制系統以及倒車影像系統等，十分豐富也讓它擁有足夠與競品抗衡的資質。動力表現：樓蘭搭載的是與新天籟相同的VQ系列3.5升V6發動機，只不過經過重新調校后，最大功率輸出達到了228千瓦（310馬力），相比天籟高出了43千瓦（59馬力），峰值輸出扭矩為327N·m，在匹配了XTRONIC CVT無級變速箱后，進一步提升了車輛的燃油經濟性。四驅系統：樓蘭配備的為全模智能四輪驅動系統，與奇駿的四驅系統基本相似，只是軟件控制所依賴的傳感元件更多，也就是說樓蘭比奇駿考慮的因素更多，以此來更合適的設置四驅系統的狀態，必要時四驅系統可以對前后軸實現50：50的動力分配，應對一般的越野路況問題不大。樓蘭擁有個性的外觀、寬敞的空間、豐富的配置，并且在動力輸出以及噪音控制方面也有不錯的表現定價稍高
如果選擇這個價位的車不如買漢蘭達！