每個潤滑油的正規廠商一定會在產品外包裝顯著位置注明油品牌號，牌號是由一組數字及英文字母共同構成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號前的數字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機油的粘度等級，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油機油的質量等級。就是說，汽機油的粘度牌號由兩部分構成，即粘度等級與質量等級，其中質量等級是標志汽機油質量高低的關鍵。以15W/40SG為例：
15W 40 SG
低溫性能黏度等級
質量等級是這樣劃分的：根據世界通行的美國石油學會SPI的分類，將汽油機油定為以“S”為系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多個等級，我國國家標準是等效采用此方法分類的。質量按字母順序依次提高，即目前SJ級潤滑油是世界上級別最高、質量最好的汽油機油，市場上常見的長城福星機油、美孚一號均屬于SJ級別；SH級次之，市場常見的有長城機油、美孚等；而SF、SE則屬中檔產品。下面介紹汽油機油的粘度等級的劃分：按照世界上公認的美國汽車工程師協會SAE制定的粘度等級，根據油品的高、低溫流動性分為：“W”系列和非“W”系列。“W”系列主要以油品的低溫性能來劃分，“W”前面數字越小，表示低溫性能越好，可在越寒冷的溫度下使用。如：15W／40粘度等級兼顧了油品的高、低溫性能，我們稱它為多級油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小來劃分，數字越大代表粘度越高，只適用溫度較高的地區。在機油的特性中，最重要的一點是它的粘度。機油的粘度隨溫度變化，對于那些低溫時粘度小，高溫時粘度大，能保證發動機在任何溫度下都能正常潤滑的機油，我們定義為多級機油。中檔車使用SG級別的機油，按照保養手冊定期保養就足夠了。機油黏度使用15W／40，可以保證大部分地區的使用。一般高檔車都要選擇高檔機油。在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，高檔機油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，因而具有更長的使用壽命，對發動機在各種惡劣操作條件下，都能提供適當的潤滑和有效的保護。希望對你能有所幫助。

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前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶潤滑油，結果半個月過去了，居然一點都不用加。后來就那朋友就做了廠家*代理，而且他的大車小車都不燒機油。如果覺得車子沒力氣，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶；或者換機油前，用超美發動機內部清洗劑洗一下積碳，就可以；挖掘機，小車，大貨車，天然氣液化氣通用的，都不燒機油。

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