各有利弊，啟辰小問題多，日產鋼材用的薄，不安全，配置的話都差不多

同一個平臺的車子。T70畢竟算是新車型，所以價格稍高了點。（轉）啟辰T70基于日產的C平臺打造，該平臺不僅誕生過現款逍客，雷諾科雷傲以及老款奇駿都出自這個平臺。從車身尺寸來看，啟辰T70的軸距與逍客相近，長寬高尺寸都比逍客略大，空間更是優于逍客，這樣更加滿足國人對大空間SUV的需求。啟辰像眾多合資自主品牌一樣，靠整合資源來造車。這樣做不能說不好，因為這樣減少車型很多的研發成本，從而造出的車型具有更高性價比，例如廣汽的傳祺GA6。逍客售價是10.87-18.48萬，而啟辰T70售價僅為8.98-12.78萬，就看你選擇了。

啟辰T70的售價為8.98-12.78萬元，總共有6款車型，全部都是兩驅版本，并且均搭載了來自日產的發動機。入門級的1款車型搭1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，剩下的5款車型搭2.0L自然吸氣發動機，有6速手動或者CVT無級變速兩種選擇。逍客
新車增加了四款依然很“中國風”名字的車型，分別是酷火MT、酷火CVT、酷雷及酷炫。四款車依舊搭載了現車型上的2.0L自然吸氣發動機，其中酷火車型提供6MT和CVT與發動機匹配，其他車型均采用CVT與發動搭配，高配車型還提供四驅系統。新增2015款車型售價區間為15.38-18.68萬元，全系車型售價區間為13.98—21.98萬元。

朋友有開啟辰T90的，感覺還不錯。買車還是要看你各人的喜好了

個人覺得還是建議選擇后者技術比較成功動力不錯，油耗不高，而且空間感還行

逍客馬上出新款，年末，可以等等，現款優惠幅度巨大。至于啟辰，那是合資自主品牌是最大的水貨，完全照搬合資車車型和老掉牙的平臺，換了個名搖身一變，成新車了，他現在已經徹底成為潛藏在自主品牌大樹里的蛀蟲，借著尼桑的名頭，用一些開發殆盡的成果，把價格拉低，和自主品牌爭市場。

說實話，兩個車不在一個價位上。是不好對比的。啟辰雖然是中國品牌（也就是很多人嘴里的國產車）而且技術也是用的尼桑的淘汰平臺及技術，同時材料也用的一般，但是價格便宜，且可靠性也不錯。逍客呢是合資車，也是最新的技術及平臺，材料也更好一些。但是價格確更貴。其實兩個車在不同的區間內都挺不錯的。就要看您的需求和手里的銀子了。如果覺得開國產車沒有面子的話建議就不要選啟辰，如果只是代步及家用，沒涉及到面子問題的話，我覺得啟辰也是個不錯的選擇。