國產歐藍德是純正的中高級七座大空間suv，同級別唯一全系標配七個氣囊。還有就是發動機，歐藍德此次采用三菱4J12的發動機，其最大的亮點就是取消了節氣門設計，并為進氣加入無級可變氣門升程技術，其實總體來說，這兩點可以歸結為一點，就是取消節氣門，油門信號直接控制氣門升程，目前此類技術全世界應用于量產的只有日產VVEL（因為某種更精確控制的需要并沒有完全取消節氣門）、寶馬Valvetronic（無法應用于高性能發動機）和菲亞特Multiair，豐田本田的類似技術還依然沒有下放到量產車型上，但是三菱已經走出了這一步，歐藍德也是目前應用這類技術的車型里價格最便宜的一款。