1.新車磨合期起步先預熱
針對電噴車而言，在起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機；2.使用優質汽油
新車在磨合期內使用的汽油不能低于規定的標號，應盡量添加優質的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足；3.汽車磨合避免負荷過重
新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動；4.勿高速行駛
新車磨合期最高速度要有限制，國產車磨合期最高速度一般在40-70公里/時內，進口車磨合期最高速度一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分；5.正確調整點火系和供油系
這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性；6.忌提前拆除限速片
限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里后，在保養良好的情況下再將它拆除；7.及時換擋
及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；8.忌跑長途
新車磨合期跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損；9.忌緊急制動
緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。注意事項：
新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高；許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使油氧化而變質；由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多。展開