寶馬1系磨合期車速,寶馬1系磨合期注意事項
時間:2017-09-13 18:22:38 編輯:車主指南
寶馬1系磨合期多久?答案是2000公里!磨合別超過4000轉,速度別超過160公里!說明書上寫的!
新車的磨合里程為1000-2500公里,進口車更長一些,多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段,行駛里程至100公里時為磨合初期,200公里時為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
新車輕松度過磨合期,要注意以下幾點:
1、起步前預熱30~40秒
新車起步預熱就給發動機充分潤滑的時間,尤其是在天冷的時候,油溫、發動機各部件溫度都不一樣,小i(微信號:dyzwesc)提醒先預熱再起步,冷車啟動后預熱應在30-40秒。
2、盡量勻速行駛
國產車一般規定在40-70公里/時以內,進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。不要長時間用一擋或高速擋行駛,各個擋位不要讓車速達到極限。
3、不要急剎車
新車緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。如確遇到突發情況,應采用“先離后剎”的做法,當愛車過了磨合期則應“先剎后離”。
4、不要盲目拉高速
在磨合期內可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時間,時速最好保持在90~100公里,有利于發動機各部件得到較充分磨合,但不能極速行駛,那樣只會損壞發動機。
5、減負勿超載
家有新車后,就會帶一家老小去自駕游,車內被擠得滿滿當當。新車磨合期內裝載不能超過額定載荷的75%,如果負荷過重會導致發動機、變速箱負荷增大,造成早期的過度磨損,就降低了發動機和變速箱的壽命。
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