2.0T型號一樣,都是EA888系列,調(diào)校不一樣。Q5已經(jīng)換上第三代EA888發(fā)動機(jī)了
發(fā)動機(jī)和變速箱都不錯,而且外觀也很漂亮
2017年奧迪q5發(fā)動機(jī)用的是大眾第三代的EA888型號的發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)動力和技術(shù)方面不錯,至于該款發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題是否有改觀還需要時間來檢驗(yàn)。
優(yōu)點(diǎn):7速雙離合變速器換擋平順;發(fā)動機(jī)渦輪介入較早
缺點(diǎn):油耗較高
系列介紹:奧迪Q5進(jìn)氣格柵造型采用奧迪Q系列車型最新設(shè)計元素,梯形進(jìn)氣格柵外沿由鍍鉻金屬材質(zhì)包裹,配合縱向鍍鉻飾條盡顯大氣風(fēng)范。作為LED日間行車燈的創(chuàng)領(lǐng)者,奧迪為Q5全新設(shè)計了奪目的前大燈,LED日間行車燈置于氙氣燈組之中,在提升行車安全的同時成為奧迪Q5獨(dú)有的個性標(biāo)識。除此之外,奧迪Q5還提供極具動感的“S line外觀套件”和強(qiáng)烈越野風(fēng)格的“越野風(fēng)格套件”,在已有流暢動感造型基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供了彰顯個性的外觀選擇。Q5使用了奧迪最新一代中型車創(chuàng)新底盤結(jié)構(gòu),前軸差速器與離合器交換了位置,從而將前軸前移了154毫米。這種創(chuàng)新方案使得Q5具有更為均衡的前后負(fù)載比例,提高了車輛在極限狀態(tài)下的操控性能。同時,奧迪Q5的轉(zhuǎn)向機(jī)位置較上一代車型更低,更接近車輪的轉(zhuǎn)向機(jī)使轉(zhuǎn)向力傳導(dǎo)更加直接,增加了車輛的轉(zhuǎn)向精度,路面信息反饋更加直接。
L4。是直列四缸發(fā)動機(jī),排列是直排4個缸數(shù)的。V6的就是顯90°角,兩邊各三個缸,分開的,這樣的V6,運(yùn)轉(zhuǎn)震動率低,噪音小,平順。VVT發(fā)動機(jī),是豐田的氣門技術(shù),主要是用電子閥控制氣門的開啟時間,來調(diào)整進(jìn)氣和排氣的節(jié)奏,從而改善發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,去提高燃燒率,減低油耗。
目前國產(chǎn)奧迪Q5的價格在37.5-65萬;養(yǎng)車每年要在2-5萬左右;進(jìn)口Q5價格在51.2-72.5萬;Q7在76-165萬,養(yǎng)車費(fèi)用在4-6萬左右;L4是4缸發(fā)動機(jī)水平排列,V6發(fā)動機(jī)是6缸發(fā)動機(jī)V字形排列;從功率上來講,自然是6缸的功率大;這種檔次的車型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了;選購的時候重點(diǎn)就是個人的偏好了;這款車在這個價位中絕對是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市場占有率目前稍微小了點(diǎn);車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購就行;但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同于其它商品,除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了;大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。
國產(chǎn)奧迪Q5采用大連發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的2.0TFSI發(fā)動機(jī),配7速Stronic雙離合變速,全系采用quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
動力性能都不用懷疑,價格也非常給力,正因?yàn)楦黜?xiàng)均衡,所以很暢銷,問題就是要加價賣,或者超長時間等車。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: