雖然本人并不喜歡日本車，但是話還得往實的說，這車不錯。技術(shù)先進(jìn)，駕駛室寬敞，手動檔有著相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗。雖然努力加入時尚元素，但是整車特點還是沒脫離“沒有特點”的特點。如果在價格方面再小有調(diào)整相信它將會賣的更好。

卡羅拉這車起步快，油耗小，保養(yǎng)的費(fèi)用低，性價比很高，家用是個很不錯的選擇

如果樓主青睞日本車系的話，那就沒話說了。拉羅拉對于家用可以了。如果樓主的年紀(jì)在20-40建議買德系車，推薦邁騰1.8T 對于時尚，外觀，內(nèi)飾，要求高的人，這款車子足夠了，希望對你有幫助。

您好~我說說自身感受吧我的車是1.8手動去年買的~
個人感覺這車用著還可以空調(diào)好使涼的挺快
空間方面您親自去試試個人覺得可以了
動力方面還湊合家用足以！如果您開慣了大排量的那這車肯定是不靈
油耗我親身經(jīng)歷是夏天比冬天省~我在北京基本都是短途市區(qū) 100塊錢跑了160公里7.45一個油大概8個半吧天冷大概要9個多起碼這個排量這個油耗不算多了~路況好的情況下還是挺省的 7個上下
配置方面只能說都那么回事這檔次的車誰比誰也好不到哪去
車停皮實的~用的住
總之開著挺輕省的典型的家用車（個人覺得所謂的動力這價位買不到）

可以。車內(nèi)的SRS空氣囊.側(cè)部SRS空氣囊窗簾式SRS空氣囊，會在車輛發(fā)生猛烈碰撞時，迅速打開 7.4個油左右。覺得花15萬多買它有點不合適。在看看別的車。

動力可以，家用足夠。百公里加速11秒，最高速估計150-160。130以下比較穩(wěn)，再高就不好說，每個人感受不一樣。音箱音質(zhì)很一般。性價比還可以，但不能苛求太多。

安全裝備卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
駕駛座安全氣囊：●
副駕駛安全氣囊：●
前排頭部氣囊(氣簾)：●-
后排頭部氣囊(氣簾)：●-
前排側(cè)氣囊：●-
后排側(cè)氣囊：-
膝部氣囊：-
電子防盜：●
車內(nèi)中控鎖：●
遙控鑰匙：●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：-
操控配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
ABS防抱死：●
制動力分配(EBD)：●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：-
剎車輔助(EBA/BAS)：●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)：-
升降(空氣)懸掛：-
胎壓監(jiān)測裝置：-
零胎壓繼續(xù)行駛：-
動力隨速轉(zhuǎn)向：-
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-
外部配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
手動天窗：-
電動天窗：●-
全景天窗：-
同色后視鏡：●
同色防擦條：●
運(yùn)動版包圍：-
鋁合金輪轂：●
內(nèi)部配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
真皮方向盤：●-
左腳休息踏板：●
方向盤上下調(diào)節(jié)：●
方向盤前后調(diào)節(jié)：●
多功能方向盤：●-
方向盤換檔：-
定速巡航：○-
泊車輔助：○-
多功能顯示屏：●-
HUD抬頭數(shù)字顯示：-
座椅配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
真皮座椅：●-
運(yùn)動座椅：-
座椅高低調(diào)節(jié)：●
腰部支撐調(diào)節(jié)：●-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：●-
電動座椅記憶：-
座椅加熱：-
前座中央扶手：●
后坐中央扶手：●-
前排杯架：●
后排杯架：-
座椅按摩/通風(fēng)：-
后排座椅整體放倒：-
后排座椅按比例放倒：●
多媒體配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：-
DVD語言電子導(dǎo)航系統(tǒng)：○-
多媒體控制系統(tǒng)：-
藍(lán)牙系統(tǒng)：-
車載電視：-
車載電話：-
中控臺液晶屏：○-
后排液晶屏：-
MP3支持：●
單碟CD：-●
多碟CD轉(zhuǎn)換器：●-
多碟DVD系統(tǒng)：-
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：-
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：-
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：●
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)：-
燈光配置卡羅拉 1.8 GLX-i 6MT 卡羅拉 1.8 GL-i 6MT
氙氣大燈：-
自動頭燈：●-
轉(zhuǎn)向頭燈：-
前霧燈：●
后霧燈：●
大燈高度可調(diào)：-
大燈清洗裝置：-

還不錯，該車為1.8升VVT-i 16氣門2ZR-FE發(fā)動機(jī)，最大功率100KW，最大扭矩為175NM，非常省油百公里綜合油耗在7.5升左右，而且卡羅拉1.8L手動型有一點值得一提的就是，該車變速箱為手動6檔的設(shè)計，目前國內(nèi)手動6檔的轎車除了馬自達(dá)6，就是卡羅拉了，但兩車不是一個級別，卡羅拉是率先在1.8L的排量的車上使用6檔手動變速箱的車，而很多競爭對手都是手動5檔，多一個前進(jìn)檔這不僅僅是高人一檔，優(yōu)勢主要體現(xiàn)在車子的速度和油耗上都不錯，尤其是長途跑高速時，6檔的作用更明顯，所以卡羅拉這款車確實是很不錯的。