跑高速依然比但個發動機要省油,只不過省不了多少。跑市區的話紛紛鐘可以省一半的油。
D一直到底即可,這車變速箱技術非常智能,高速上比市區油耗高是因為混動技術一個不足而已,無需糾結,其實已經很低了
雷凌雙擎,是油電混合動力版的,搭載了1.8升的阿特金森循環汽油機,與雷克薩斯使用的是同款混合動力系統,雙擎就是油和電的混合體,它有兩套動力系統—發動機和電動機,兩套動力系統可以天衣無縫的配合工作:起步時用大扭矩的電動機,加速時兩套動力同時發力,勻速時電動機輔助發動機以省油狀態行駛,減速和剎車時,電動機變身發電機利用車輪的動能給電池充電。所以它是一套能幫您實現“省油、省時、省事、提速”的一款車。所以說他省油,官方數據百公里油耗低至4.2L
百公里油耗4.3 確實非常省油廣汽豐田凱美瑞的百公里油耗5.3 很多客戶買的
不是這車電量很小的,純電只能跑幾公里低速時電機驅動,發動機只負責充電高速時發動機作為主流輸出,電機輔助
您好!很高興可以幫到您!雷凌雙擎的百公里綜合工況油耗4.2L/100km,一箱油行駛超過1000公里。
您好,很高興為您回答這個問題。雷凌雙擎百公里的油耗僅為4.2L,雷凌雙擎會在行駛的過程中由發動機自動給電池充電。