2.0排量的經典福克斯標配ESP。1.8排量后期出的車輛據說高配的也有ESP功能了。啟動發動機，在轉向燈開關上有兩個按鍵，按SET鍵，會出現一個MENU菜單，按reset鍵進入，如果此車有ESP，那么就會顯示有ESP選項。按reset可以開關ESP功能。打開鑰匙2檔，儀表燈全部點亮時，如果此車有ESP，儀表上會有一個黃色的側滑燈，圖案是一輛汽車，輪胎下有軌跡，沒有ESP功能的車是沒有這個燈的

典福克斯2.8的沒有，1.0版有esp。貌似2

老福克斯原來進口的有esp,合資的就沒有了，有的車子啟動自檢車載電腦里還有ESP界面的畫面。2011款豪華版有ESP，價格較貴，要多1萬多，性價比不高。

帶的，
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全，
望采納

福克斯經典標配不帶ESP。

2013款的經典福克斯沒有ESP，2012款的新福克斯全系有ESP