豐田車正常駕駛是很少出問題的發動機很耐用，維護也便宜。車漆偏薄

威馳是一部很好的小車，故障極少，油耗很低。可惜，由于國內的傳言和政治因素，這款豐田車銷量不突出，所以價格已經優惠到一定程度；如果還降價，就不會再保持現在優異的質量，這與豐田的造車理念不符。所以，不會再降價了。

給我感覺最亮眼的還是自動擋車型換裝了S-CVT模擬八擋位的變速箱，以及全系標配VSC車身穩定系統，其他好像也沒了。其實要評價一款車，最好的方法還是將它與老款和同類進行比較。一、首先，對威馳 2016款1.5L手動智臻星耀版與2017款 1.5L手動智行版進行對比（前者與后者價格類似，都為8萬人民幣上下）
在外觀方面，2017款威馳改款后整體看起來更凌厲大氣
1、2017威馳變寬、變低的Under Priority梯形下格柵，加上犀利的大燈，前臉整體感覺更加霸氣。2、2017款采用LED照明元素的后組合式尾燈，形狀更窄更時尚，內部的透鏡設計成獨具風格的立體型。3、全新VIOS威馳具有7種車身顏色，分別是極光白、水亮銀、珍珠黑、烈焰紅、星際藍、檀香紫以及流沙米。其中，流沙米是2017款的新顏色。16款1.5L手動智臻星耀版外觀
17款 1.5L手動智行版外觀
而內飾方面，2017款威馳也做了一些改變：中控采用了分體設置，層次感比較豐富；板與擋桿區域在材質和結構上實現了設計風格的統一，使得整個區域更加協調。16款1.5L手動智臻星耀版中控
17款 1.5L手動智行版中控
但是，價格擺在那里，那種屬于高檔車的質感，在威馳身上是沒辦法實現的了。用著稱手，看著美觀，就是威馳能實現的最大程度了。在配置上面，2017款威馳有明顯的提升。（前者是2016款的，后者是2017款的，下面是有變動的參數）
變速箱：手動擋變速箱仍是沿用以往MT5檔手速。還要強調一下，雖然這里沒有比較自動擋的類型，但自動擋的變速箱是從4AT轉化為了CVT，并有模擬八檔的效果。也此，車噪音、油耗，動力等方面得到了更好的優化。車身：車身長度加長至4420mm、寬度為1700 mm、高1490mm。發動機：發動機還是原來熟悉的配方，5NR-Fe，最大功率是：107馬力（79千瓦）/6000rmp；最大扭矩是140牛·米/4200rm。安全裝備：有了VSC車身穩定控制，它對打滑車輪的制動效果很給力，搭配牽引力控制和上坡輔助給轎車的安全上了一道很好的保障。輔助/操控配置：發動機啟停技術，可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油的經濟性。總之，相比2016款車，2017威馳在變速箱，安全裝備，輔助配置以及其他配制上都有了明顯的提升，而價格美麗，性價比算是小型車中比較高的了。二、同類車型就拿悅納 2016款 1.4L 自動精英版與威馳 2017款 1.5L CVT智行版來比較：
外表：從外觀來看兩輛車的造型算是各有千秋吧。雖然都是偏向年輕化設計的，但悅納更精致，而威馳更大方霸氣。悅納2016
威馳2017
找兩款價格相近的車型進行配置比較（前者是2016款悅納，后者是2017款威馳）
變速箱：悅納的6AT和威馳的CVT無

全新威馳采用最新研發的雙VVT-i NR發動機，結合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時，更提供了優異節油性能，實現了輕量化車身的長筏形車頂設計及車身上多處設置的F1動力學導流鰭，能大幅降低風阻，進而減少油耗，加上輕量化剛性車身結構，完美確保了行駛間的平穩性和駕乘舒適性。