新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在每分5500轉(zhuǎn)時(shí)，輸出功率即達(dá)到最大值66kW；在每分3800轉(zhuǎn)時(shí)，輸出扭矩達(dá)到最大值132N·m。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。1.4L實(shí)用于上下班、家用、平路行駛。有更高要求建議選擇1.6L。1.4L車型與1.6L車型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比圖：
2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型用戶對(duì)動(dòng)力的評(píng)價(jià)：

動(dòng)力方面，全新捷達(dá)將與全新桑塔納共享動(dòng)力，繼其后成為國內(nèi)第二款采用大眾全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)在于滿足了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，可能是國內(nèi)最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)，此外EA211在結(jié)構(gòu)上有利于成本控制，全新捷達(dá)的較低售價(jià)也得益于此。其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，較現(xiàn)款的EA111動(dòng)力提升不算明顯，不過在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有較明顯的提升。

大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是德國技術(shù)中國生產(chǎn)
設(shè)計(jì)精巧的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，通過多種先進(jìn)技術(shù)和輕量化材料的運(yùn)用，在提升動(dòng)力性的同時(shí)，大幅降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制缸體，質(zhì)量更輕；集成度高，尺寸更小；進(jìn)氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術(shù)，增加扭矩，全面提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)
全新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在每分5500轉(zhuǎn)時(shí)，輸出功率即達(dá)到最大值66kW；在每分3800轉(zhuǎn)時(shí)，輸出扭矩達(dá)到最大值132N·m。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)
全新捷達(dá)1.6L車型搭載了經(jīng)典的16氣閥1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)傳承了低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩的輸出特性，使全新捷達(dá)起步迅速，加速靈敏。良好的輸出性能精準(zhǔn)迎合了國人的駕駛習(xí)慣，穩(wěn)定的性能與出色的節(jié)油能力為用戶降低了用車成本。

發(fā)動(dòng)機(jī)都是2氣門的，沒什么質(zhì)的變化。但是跟老的捷達(dá)王那就是差很多了，捷達(dá)王搭載帕薩特和第一款寶來5閥發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在捷達(dá)一般都是2閥8氣門，而捷達(dá)王是5閥20氣門，差別是相當(dāng)大的，沒法比，捷達(dá)02年左右停產(chǎn)，搭載到中端車型上去了。