有不少開過老捷達(dá)的人都會(huì)覺得老捷達(dá)要比現(xiàn)在很多車起步提速快，作為一款在不少國人心中留下不可磨滅印象的車型，老感覺捷達(dá)提速快的原因一部分來自于人們心中對(duì)于這款車的敬意，一部分則是來源于這款車的設(shè)計(jì)。

一、車身輕

因?yàn)榭萍嫉脑颍辖葸_(dá)的時(shí)代并沒有過多花里胡哨的配置，相應(yīng)的車身質(zhì)量也更低。老捷達(dá)如都市春天、都市陽光、前衛(wèi)等等車型的整備質(zhì)量都是1100千克左右，起碼要比大多數(shù)現(xiàn)代小型車輕了200公斤。

二、變速箱差異

老捷達(dá)基本上都是手動(dòng)變速箱，所以提速快慢基本上都是由駕駛員的操縱水平?jīng)Q定的；而現(xiàn)在的汽車多是自動(dòng)變速箱，并且在調(diào)校方面也是偏向于起步平穩(wěn)，自然而然就會(huì)顯得老捷達(dá)提速快。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)差異

與變速箱同理，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校都是注重起步時(shí)的平穩(wěn)性，自然就會(huì)限制起步時(shí)的動(dòng)力輸出。而老捷達(dá)的拉線節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)而言就更加簡單粗暴，只要油門踩下去了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)毫無保留地輸出。

事實(shí)上老捷達(dá)也僅僅只是起步時(shí)提速較快，當(dāng)完成起步之后的加速過程老捷達(dá)還是要被吊打。但這并不可恥，畢竟科技水平總是在進(jìn)步的，老車跑不贏新車是必然的事情。但科技進(jìn)步之余汽車的質(zhì)量保障卻有所下降，汽車作為一種工具最終要講究的還是皮實(shí)耐用等特性，這一特性在老車上有很好的體現(xiàn)卻沒有很好地傳承到新車上。