你好朋友，拆下兩前輸出軸，變速箱固定架等附件即可分離。然后單獨拆箱

1.拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關。2.拆下?lián)Q擋操縱裝置和定位銷。3.拆下放油螺絲、加油螺絲、車速傳感器。4.拆下變速器吊架。交叉，分三次拆下變速器殼體螺栓。5.拆下密封螺釘。張開卡環(huán)，并安放在副軸軸承上，再用卡簧鉗拆出。最后拉出變速器殼體和定位銷。拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉。拆下倒擋鎖凸輪。6.在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出。取下差速器總成、磁鐵、排油板、機油導向板和墊片。

最好去4S店吧。

如圖:發(fā)動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動機都有其峰值轉速；其次，發(fā)動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區(qū)出現(xiàn)。比如，發(fā)動機最大功率出現(xiàn)在5500轉。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動機和車輪之間產生不同的變速比，換檔可以使得發(fā)動機工作在其最佳的動力性能狀態(tài)下。理想情況下，變速箱應具有靈活的變速比。無級變速箱（CVT）就具有這種特性，可以較好的發(fā)揮發(fā)動機的動力性能。

比亞迪F3抬變速箱中間橫梁的拆法如下：先把變速箱上的架子拆掉'比較難拆'然后用千斤頂把發(fā)動機頂高點'再拆支架墊子'中間橫梁螺絲是固定支架墊子上的'用撬棍硬撬。由于拆裝的比較困難，建議還是去4S店。拆掉橫梁的隱患：
1、由于拆下了橫梁可能破壞車的整體平衡。2、可能使其他零部件受到影響而出現(xiàn)異響。3、裝上去十分復雜而且可能裝不到位出現(xiàn)隱患。

建議去4S店拆裝，如果自己拆裝損失一點，那也會有很大的問題存在，得不償失。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

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